市区油耗6L,卡罗拉3个月用车分享,车主:动力不错,安全到位

关注卡罗拉很久了,终于决定拥有她,个人最满意的就是1.2T的涡龙增压发动机,发动机摩擦减少,燃油效率高,能提升发动机最大容许的转速,加速感觉和动力杠杠的,我刚买上就跑了一趟高速,感觉不到涡轮介入,很平稳,计算了一下油耗,百公里5.8L的样子,燃油效率挺不错的;另外我的这款车还是TNGA架构平台的车,无论动力性能、燃油效率、外观都比之前提升很多,最最重要的的是还有很多安全系统,多功能的方向盘,开车的时候操作更方便、更智能,更安全了。

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看着很顺眼,喜欢没道理,车头超漂亮,感觉车挺霸气,车轮线条跑起来充满节奏感和动感,我这个前大灯要吐槽一下,感觉不是很亮,如果我这款能配备LED灯就完美了,日间行车灯和尾灯还是很漂亮的。

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我们刚开始看了威驰、锋范、英朗等等,看的眼花缭乱,我们朋友和他亲戚都开的卡罗拉,他亲戚都开了十年了,车还好好的,他推荐我买卡罗拉,但是说实话距离我的预算高了一点,心里很纠结,由于疫情关系,时间很充裕了,我在网上关注了一段时间这个车,感觉真不错,复工后我带着家人来4S店看了看,老婆很喜欢,卡罗拉全国销量第一,样子我比较喜欢,车感觉很实用,同级别的车型性价比还是比较高的,保值率也不错,车的轴距,就同级车型来说的话,卡罗拉的轴距是偏大的,作为家用车,空间也不错,我还询问了保养,保养费用也相对来说比较低,而且久开不坏,这款车的故障率还是非常的低的,关键点比较省油,经过思想斗争,我们决定垫垫脚尖拿下它。

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涡轮增压发动机,发动机摩擦减少,有更高的燃油效率,感觉比我朋友的老款卡罗拉动力强劲,加速更是杠杠的。操控真心不错,找不到明显的缺点,一键启动,转向轻盈,精准,非常好开,自动大灯,晚上行车远近光可以自动切换,不用自己操作,很方便,

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TNGA架构下的全新卡罗拉确实是全新的改变,不止是外观动力操控上,在安全配置上同样提升明显,全系标配8安全气囊,胎压监测,L2级智行安全系统,主动安全上配置非常给力,主动刹车,车道保持,车道偏移预警,自动远近光,自适应巡航而且是支持全速的自适应巡航,不止能跟行还可以跟停,使我们的开车路上更加安全,更有保障,全系都采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬挂,整个平台架构都是全新的,更高一级别的,全系标配啊,低配乞丐车都有的,给不给力看目前它的销量和认可度就知道了,不黑不吹

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性价比还是蛮高的,应该属于一款最经济适用型家用车吧,全国销量第一,市场反应这么好,绝对不是闹着玩的,况且保值率高,我很放心,后期用车也应该会比较省心。我这款车还可以远程控车,车门没关好,玻璃未关闭等等都会短信提醒,找不到车也可以在手机上地图寻车,遇到问题需要帮助可以按下车上SOS紧急救援,车丢了还能追踪到,喜欢这个功能,据说TNGA架构下的车都具有环保的性能,瞬间感觉自己爱护家园了。安全性更是没的说,有这么多安全系统,一路守护,让我很放心,更安心。无论是从空间,外观,动力,油耗、以及以后用车保养花费来讲,都是一款性价比比较高的车,我们家人都超级满意,我这两天上下班开,心情你懂的,出行的每一天,心情都无限好。等我再用段时间再和大家分享心得体会吧。 保养维护:我们朋友的车都是5000公里保养,我这款是半年或10000公里保养,不得不说丰田的技术在不断提升,核算保养费用比我朋友的老款便宜些,比其他的品牌也便宜些,我能接受。我昨天去我买车4S店售后去洗车了,感觉服务也很赞,整体我目前超级满意。


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