作为跑车中的明星，保时捷在新能源车的发展上也颇有些不落人后的气势。除了911混动车型，718成为新目标。
保时捷CEO奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）近期透露：即将决定推出一款全新的纯电动汽车，最终取代718车型。并十分直接的表示：“在所有的细分市场——轿车、SUV和双门跑车——我们都在考虑生产燃油车、混合动力车和电动汽车。”甚至还在第一时间为这个决定做了时间限制，表示将在未来12个月内做出决定。
从这些言论和决定来看，保时捷很有决心。当然，回顾以往来看，不仅是决心，行动力也不差。
众所周知，就在今年9月，保时捷已经发布了首款纯电动跑车Taycan，这预示着保时捷将开启未来电气化的新布局。新车包括全新TaycanTurbo S 和全新Taycan Turbo，售价区间为149.8元-179.8万元。
而根据目前所知，到 2022 年，保时捷计划将在电气化领域的投资超过 60 亿欧元，到 2025 年，若是一切顺利，50%的保时捷新车将是新能源车型，这其中包括插电式混动和纯电动。也就是说将全面开启新能源动力时代的序幕。
如此大规模的转换之下，保时捷718纯电动版的计划似乎也就变得不在那么醒目起来。看看保时捷已经推出的Panamera E-Hybrid和Cayenne E-Hybrid等新能源车型。在看看下一代Macan纯电动SUV计划。由小见大，可见世界范围内车企大规模转型已经开始。
至于燃油版？有无数车迷在，想来也不用担心会消失才是。
分享到:
