空中客車A380是法國空中客車公司的最新巨型客機，也是全球載客量最高的客機，有“空中巨無霸”之稱。空中客車A380在典型三艙等（頭等艙-商務艙-經濟艙）佈局下可承載555名乘客（其中上層機艙199人，下層客艙356人），採用最高密度座位安排時可承載850名乘客。
最大起飛重量560噸，長72.75米，翼展79.75米，高24.09米，採用4臺羅爾斯-羅伊斯公司的Trent900或GP7200渦輪風扇噴氣式發動機，最大速度0.89馬赫，最大航程15100公里，每架A380造價3.75億美元。
該型號的樣版飛機於2004年中首次亮相，至2005年1月18日，空中客車於圖盧茲廠房為首架A380舉行出廠典禮。A380於2005年4月27日首飛成功，並於同年的11月11日，首次跨洲試飛抵達亞洲的新加坡。A380將於2007年正式付運予買家。現時全球有十多家航空公司訂購A380。
A380駕駛艙A380雖然採用了新設計，但同時保持了運營通用性的優點。A380具備與空中客車公司其它電傳操縱系統飛機相同的駕駛艙佈局、程序和操作特性，從而減少了飛行員從一種空中客車飛機轉換到另一種空中客車飛機所需的培訓時間。
A380的機艙配備了為客機研發的最先進的機上娛樂系統，光纖配電網絡使電影、視頻遊戲和電視節目的選擇更加靈活完備。經濟艙有427個座位，與頭等艙和商務艙一樣有多達1200個頻道的數碼寬屏機上娛樂系統。
空中客車A380在典型三艙等（頭等艙-商務艙-經濟艙）佈局下可承載555名乘客（其中上層機艙199人，下層客艙356人），採用最高密度座位安排時可承載850名乘客。
A380典型經濟艙座位佈置為上層“2+4+2”形式，下層為“3+4+3”形式。考慮到乘客的舒適性，空中客車A380還使用了更高效的空氣過濾設備。
2007年A380國際首航由新加坡飛往悉尼，首航機票進行慈善募款，共獲得126萬美元，拍賣最高價是2張新航套房（100380美元）。2008年新加坡航空引進了套間，有可以完全平躺的床和私密空間，一張新加坡到紐約的往返票價格高達11萬人民幣。
