9月29日晚6時，經過連續7小時的不間斷施工後，中鐵十六局杭紹城際鐵路7標湖稽區間20#-21#梁一次性澆築成功，標誌著湖稽區間實現橋通。9月30日晚6時，西湖區間湖萬出入線0#-1#梁再次澆築成功，西湖區間順利貫通。
湖稽區間20#-21#梁片澆築施工現場
湖稽區間20#-21#梁片為雙線30米簡支箱梁，設計混凝土203立方米；西湖區間湖萬出入線0#-1#梁片為雙線30米簡支箱梁，設計混凝土209立方米。澆築期間，中鐵十六局三公司參建員工克服湖稽區間20#-21#梁片一次性澆築方量大、安全風險高（該梁片正上方橫穿著兩條分別為110KV和220KV的高壓架空線）等困難，西湖區間湖萬出入線0#-1#梁片架設作業面狹小、施工工序較難展開等不利因素下，在國慶前夕實現了工程節點的“雙豐收”。
湖萬0-1梁片澆築施工現場
節日不停工，擼起袖子加油幹，杭紹城際7標全體員工將以湖稽區間和西湖區間實現橋通為契機，加快推進剩餘工作面施工，為全線早日貫通打下良好基礎。（馬可 朱曉燕）
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