七百匹的寶馬M4,德國改裝公司打造MH4 GTR

德國一家Manhart Performance改裝公司,針對寶馬M4 DTM Champion Edition特別版進行全面性的改裝升級,並且新命名為MH4 GTR。

七百匹的寶馬M4,德國改裝公司打造MH4 GTR


七百匹的寶馬M4,德國改裝公司打造MH4 GTR


2016年寶馬推出M4 DTM Champion Edition,是為要慶祝Marco Wittmann奪得DTM總冠軍,限量推出200臺。Manhart Performance看準它的潛力,針對外觀、動力以及內飾全面升級改裝,使它得到強烈的侵略性,並且有著更強悍性能與駕駛樂趣。

七百匹的寶馬M4,德國改裝公司打造MH4 GTR


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與標準版本的M4相比,外觀給予大量碳纖維的空氣動力套件,看起來帥氣之外,也有相對應的實質效益,最明顯之處則是車尾的高聳尾翼,並在側板上貼有MH4 GTR字樣。鋁圈更新前20吋9J、後20吋10.5J的Manhart Performance鋁圈規格,輪胎採用前255/35 R20與後295/30 R20尺寸,可承受提升厚厚的動力帶來抓地力。

七百匹的寶馬M4,德國改裝公司打造MH4 GTR


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最後,座艙部分原車型上就很戰鬥,Manhart Performance安裝了一組改裝方向盤,以及大量使用麂皮與碳纖維飾板來增加戰鬥氣息,原本就配置的Recaro賽車桶椅,與後增加的套件完美融入,絕對是熱血玩家最愛的組合。

七百匹的寶馬M4,德國改裝公司打造MH4 GTR


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DTM冠軍特別版同樣採用3.0升六缸雙渦輪增壓引擎,額外多增加一套水噴射系統,能有效又穩定的壓榨馬力,最大馬力比起標準版高出69匹馬力達到500匹,扭力則有600牛頓米的最大輸出。

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Manhart Performance對此並不是特別滿意,重新調整引擎ECU供油與點火,並安裝一套全新中冷氣、碳纖維進氣口、鋁製進氣管、渦輪管以及高性能排氣系統。經過整套的改裝模塊加持後,最大馬力提升到700匹,和980牛頓米最大扭力,七速雙離合器變速箱也進行了改裝強化,確保能夠應付升級後的強大動力。


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