特斯拉自2014年進入中國市場後，憑藉其科技感十足的造型和新能源跑車理念，迅速走紅，深受年輕高消費群體的喜愛。
作為新能源汽車行業的領頭羊，特斯拉公司的專利擁有量也是非常多的。據統計，僅2008~2013年期間，特斯拉所申請的核心知識產權專利數量已達142項，另外還有258項專利正在審核過程之中。
然而就是這樣一家科技型企業，卻被曝出設計抄襲？
北京時間4月21日消息，星期一，新能源汽車創業公司Nikola創始人、CEO特雷弗·米爾頓（Trevor Milton）發佈推文稱，“在向美國專利和商標局提起的申訴中，特斯拉沒能如願以償，我們的專利沒有被判定為無效專利，要求我們修改專利的申請也被駁回。賠償金額達20億美元的專利侵權案將會繼續，我們將堅決保護自己的知識產權。”
2018年Nikola公司就曾向美國法院起訴特斯拉。他們認為特斯拉Semi電動卡車侵犯了自己的專利。Nikola稱特斯拉Semi電動卡車，與自家的卡車有許多相似點：環繞式擋風玻璃，設在中間的車門，流線型車身。尼古拉還表示，在其發佈氫能源半掛卡車幾個月後，特斯拉就曾嘗試挖走其首席工程師，由此可以看出，特斯拉了解尼古拉的獨特設計。
Nikola公司卡車
特斯拉Semi
對比圖
特斯拉方面曾於2019年9月，向美國專利審判和上訴委員會提起申訴，要求判定Nikola一項專利無效，現在看來此項申訴並沒有被法院通過。特斯拉方面一旦被判定為侵權，將會面臨高達20億美元的賠償！
什麼是“專利侵權”
根據我國《中華人民共和國專利法》第60條規定，專利侵權是指未經專利權人許可，實施其專利的行為。這裡的實施是指製造、使用、許諾銷售、銷售、進口其專利產品或者使用其專利方法以及使用、銷售許諾銷售、進口依該方法直接獲得的產品。
專利侵權種類
一、直接侵權行為
①未經專利權人許可實施其專利的侵權行為
對發明和實用新型的產品專利，是指為生產經營目的製造、使用、許諾銷售、銷售、進口。
對方法專利來說，是指對其專利方法的使用以及使用、許諾銷售、銷售、進口依照該專利方法直接獲得的產品，不是直接用專利方法所獲得的產品不適於此列。
對外觀設計專利，實施是指為生產經營目的製造、銷售、進口其外觀設計專利產品。
②假冒專利
是指在非專利技術產品上或廣告宣傳中表明專利權人的專利標記或者專利號，使公眾誤認為是他人的專利產品的行為。
二、間接侵權行為
是指行為人積極誘導或者促使他人實施直接專利侵權的行為。行為人的行為本身可能並不構成對他人專利權的侵害，但其行為卻誘導或促使他人實施了對專利權的直接侵害。
如果行為人的行為本身就是對他人專利權的直接侵害，無論是否誘導、慫恿或者促使第三人實施專利侵權行為，行為人都是直接專利侵權行為。
