最美后驅改款, 後橋差速鎖+超跑聲浪, 提速5.1s, 有它看啥寶馬3系

隨著社會經濟的高速發展,買車已經成為了一種必備了,對於年輕人來講,還是一種時尚,越來越多的人都在買車的路上,年輕人對汽車的要求最基本顏值,還有越來越注重性能這一方面,而符合要求的就有法拉利、保時捷911、奧迪R8、蘭博基尼等,但是動輒數百萬的價格,也只有土豪能夠玩一玩,把眼光再放低一些,看看福特野馬、雪佛蘭科邁羅等等,也要40-50萬左右,也是中產階級玩的,怎麼辦?難道就買卡羅拉?

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當然不是,還有選擇,我們今天的主角,它是韓系寄予了厚望的車型,它就是起亞Stinger(斯汀格),是由彼得·希瑞爾歷時六年時間打造的後驅四門GT,不僅街頭回頭率很高,動力數據也十分搶眼,而且起亞斯汀格將要迎來新款,並且將採用現代集團最新研發的2.5T以及3.5T發動機,更加強勁了,那它又是一款什麼樣的車?

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起亞斯汀格在外海叫做Stinger,直擊翻譯過來就是毒刺,看看名字就很霸氣,它的車身尺寸長寬高達到了483018701400mm,軸距長達2905mm,車內空間上來講是足夠的敞亮,搭配19寸五福輪轂和大紅色的剎車卡鉗,還有米其林PILOTSPORT系列的225/40R19輪胎,拉風程度相當高。

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起亞斯丁格的優點,就是擁有十分驚豔的外觀和超高的顏值,吸引不少年輕消費者,它的外觀採用了標誌性的虎嘯式前臉設計,相對比較圓潤了,虎眼型LED前照燈十分誇張,而且它兩側的導風裝置設計更為誇張,與之呼應的是力量感十足的尾部,採用貫穿式的尾燈,搭配四出排氣。據悉,它還將採用現代N系列上才會擁有的可變式排氣系統,逼格十足,側底凹面設計使整個身體視覺較低,溜背式造型讓斯汀格的腰型非常纖美,開它很拉風。

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內飾方面,T型的中控造型層次感分得非常藝術,碩大的中控儀表臺為單獨的面,中控面板則呈階梯段單獨分層,室內也是大量採用皮革材質覆蓋,還有大量精緻的拉絲金屬鍍鉻件的點綴,航空艙式空調出風口,看起來還有點奔馳的感覺,做工用料都很用心,按鍵質感相當舒服,而且中控升級了10.25英寸的中控大屏,預計也會升級為全液晶儀表盤,此外,還有15個哈曼卡頓,D字形方向盤配合換擋撥片彰顯著運動氣息。

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日前,韓媒曝光了起亞新款Stinger的路試諜照,它將換裝全新的2.5T/3.5T發動機,其中2.5T發動機,最大功率為310馬力,峰值扭矩為422牛·米,而3.5T發動機,最大功率達到406馬力,峰值扭矩為530牛·米,匹配8AT變速箱,還裝配了後橋限滑差速器,意味著它可以進行炫酷的漂移,它是前置後驅並且後橋帶LSD差速鎖的車型,提速僅需5.1秒,整車所體現出的行駛品質,動力性能完全能夠很輕鬆的滿足車主的駕駛樂趣。

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寫在最後;從外觀設計和動力數據來說,這款性能跑車非常拉風,也有相當的說服力,是年輕人的那款性能車,如果還是27.98萬的起售價,你會放棄寶馬3系而選擇斯汀格嗎?

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