在2019年上海国际车展上，林肯发布了旗下大型豪华SUV——林肯飞行家，并于第二十二届成都国际车展媒体日公布了飞行家的预售价格，正式接受预定。林肯飞行家的预售价格为：3.0T V6全驱尊享版62.89万；3.0T V6全驱尊雅版69.08万；3.0T V6全驱高性能插电式混动版82.38万。从此前工信部的林肯飞行家申报信息中，我们就已经得知林肯飞行家将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，并提供汽油和插电混动两种动力选择。此次飞行家上市车型及预售价公布之后，将它视为已经上市的国产凯迪拉克XT6的竞品这种说法不攻自破，两款车无论是动力系统配置还是定价都不在一个档次。
根据林肯飞行家5080mm的车身长度，2022mm的车身宽度，3025mm的轴距，以及62.89万-82.38万的预售价格不难看出，它的对手是奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE。此前林肯旗下SUV车型阵容包括中型豪华SUV林肯MKC，中大型豪华SUV林肯航海家和全尺寸豪华SUV林肯领航员，在航海家和领航员之间缺少一台大型豪华SUV以对标前面提到的三款BBA车型。可以说林肯飞行家的出现是必然的，也是众多国内消费者非常期待的，毕竟此前的确没有哪一款车能够对奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE带来实质性的威胁。就像在每一届奥运会乒乓球比赛中，谁能够对中国队产生巨大威胁，谁就会获得巨大的关注和支持一个道理。
那么林肯飞行家面对奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE时竞争力如何呢？
林肯飞行家全系标配7座，而除了宝马X5之外，奥迪Q7和奔驰GLE也有7座车型，因此咱们今天就拿消费者更为青睐的四款车的7座低配（宝马X5选择入门款）做对比，看看各自都有哪些优势。
外观方面，林肯飞行家采用极具辨识度的家族式前脸设计，并从飞机机翼设计获取灵感，车身大量使用平直的线条勾勒出富有张力的车身造型，同时一体贯穿式LED尾灯也是飞行家的一大亮点，可以说林肯飞行家的整体豪华感独树一帜。
奥迪Q7巨大的六边形前脸进气格栅设计是四款车中最夸张的，并且Q7的大灯轮廓和车身线条均采用平直线条，勾勒出的整体运动感非常鲜明，虽然少了几分精致，但的确够霸气。
宝马X5的配备的全新双肾进气格栅设计带给人的第一印象并不好，不过当这台车停在你的面前时，它纵向富有张力的格栅造型带给人的视觉冲击力非常强，只能说它不上照，但是实车不会让人失望。
奔驰GLE采用闪钻格栅和高光黑色单条幅设计，营造出的前脸整体精致感是四款车中数一数二的。由于采用了品牌最新的设计语言，减少了腰部线条，因此从视觉效果上来看，奔驰GLE似乎是四款车中最苗条的，但其实它的车身宽度仅次于林肯飞行家，达到了2018mm。
内饰方面，林肯飞行家的内饰设计风格与林肯领航员非常相似，作为四款车中车身身宽度最宽的一款车，林肯飞行家的整个中控台设计部分使用了非常多的直线线条，与车身外部线条内外呼应，使得车内轻松营造出了宽敞宏大的空间感。再搭配林肯飞行家10.1寸的中控大屏，使得它的内饰整体视觉效果要比同样采用直线线条设计的奥迪Q7更上档次。
不过不得不承认的是，在这四款车当中，奔驰GLE的内饰设计更为震撼人心，尤其是它两块连在一起的12.3寸液晶仪表盘和中控大屏所营造出的独特科技氛围让人印象深刻。
宝马X5的中控屏与全液晶仪表盘设计方式与奔驰GLE非常相似，但并没有像奔驰这样大胆取消两块屏之间的界限，显得科技感不足。
在座椅设计方面，宝马X5由于轴距最短，所以仅采用5座设计也是情有可原，而林肯飞行家标配的7座采用2+3+2的布局，奥迪Q7 55 TFSI和奔驰GLE350豪华型也是一样，。得益于林肯飞行家在4款车中最长的轴距和最大的宽度，使得它第二第三排带来的乘坐舒适性表现更佳。
动力方面，奔驰GLE350豪华型是四款车型中唯一搭载2.0T发动机的车型，动力表现自然也是最弱的。而在搭载3.0T发动机的林肯飞行家尊享版、奥迪Q7 55TFSI技术型和宝马X5 xDrive 40iM运动套装三款车之中，林肯飞行家上那台3.0T V6发动机的最高功率和最大扭矩均展现出了明显的优势，因此对于看重发动机性能的消费者来说，林肯飞行家非常值得关注。
这4款车均配置了LED前大灯，不过只有宝马X5 xDrive 40iM运动套装配备了品牌最尖端的激光光源。而林肯飞行家尊享版和奥迪Q7 55TFSI技术型均没有配备矩阵式LED前大灯，奔驰GLE350豪华版也没有配备几何光束大灯。因此相比之下还是宝马X5的前大灯配置表现更为出色，当然它也是这4款车中售价最高的。
我非常在意的底盘悬架系统配备方面，林肯飞行家尊享版配备了CCD自适应悬挂系统，奥迪Q7 55TFSI技术型只能通过选装实现自适应悬挂系统或者空气悬挂系统，而宝马X5 xDrive 40iM运动套装不仅不具备任何悬架功能，也不支持选装。奔驰GLE350豪华版的悬架功能最为突出，不仅配备了自适应悬挂系统，还配备了空气悬挂系统。当然，售价与奔驰GLE350豪华版接近的林肯飞行家顶配也拥有相当的悬挂系统配置，只不过顶配不是我们今天探讨的重点。
在不考虑价格的前提下，在这4款低配车中，林肯飞行家尊享版的前大灯和悬挂系统配置并不出色，但在内装配置上林肯飞行家尊享版有它的独到之处。像全车多层隔音玻璃，先进的空气进化系统，全面升级的林肯Co-Pilot360 Plus 高级智能助驾系统都是林肯飞行家的标配，而以上这些配置在奥迪Q7 55TFSI技术型，宝马X5 xDrive 40i M运动套装和奔驰GLE350豪华型上都是没有的。
但是说到这里，我们是不是应该静下心来思考一个问题，除了林肯领航员没什么天敌之外，为什么无论是林肯MKZ、林肯大陆、林肯MKC还是林肯航海家都在配置上都远高于同价位的BBA对手，但在最终的销售表现上并没有带给我们与它产品力媲美的成绩呢？我认为原因在于林肯品牌此前没有将自己的“人设”打造得足够深入人心，当然众所周知林肯是一个美系豪华汽车品牌，但似乎与大多数选择豪华车的消费者并没有产生更深层的共鸣不是吗？
奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE三者已经非常默契，奥迪Q7负责大幅让利解决大型豪华SUV的基本需求，宝马X5负责彰显运动提供驾控乐趣，而奔驰GLE负责将豪华进行到底。那么林肯飞行家如果主打性价比，即使它的定价更低、配置更高、空间更大，性能更强，但似乎只是在跟奥迪Q7较劲，还达不到宝马X5和奔驰GLE的境界。好在林肯早就开始塑造“静谧之旅”这个全新“人设”，而林肯飞行家被定义为林肯为旗下首款完美诠释“静谧之旅”产品理念的车型，正如林肯中国总裁毛京波所说的，“全新林肯飞行家以最新的设计语言、前瞻性的智能科技、傲视同级的动力表现，引领林肯产品跨入全新时代。“
林肯飞行家的上市，为关注大型豪华SUV的消费者树立了全新的审美标准，而不是作为奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE这3款车之外退而求其次的选择。或许在林肯飞行家的领衔之下，林肯品牌全系车型“静谧之旅”的产品理念会愈发深入人心，不如让我们拭目以待。
