今天有幸近距離接觸了Repsol Honda車隊2019年的首場官方發佈會，藉此機會就瞭解一下這項炫酷又燒錢的運動 – 世界摩托車錦標賽（Grand Prix motorcycle racing，簡稱Moto GP）。
Repsol Honda Team 2019
利用屁股空間做廣告
Moto GP相當於是摩托車中的F1。賽事由國際摩聯(FIM)舉辦，根據引擎排量分3個級別：Moto 3 (250cc), Moto 2 (600cc), Moto GP (1000cc)。其中，Moto GP級技術要求最高，因此最受關注。
Moto GP級的摩托車都是特製的，市面上買不到，造價在200萬到350萬美元之間。目前，最快的賽事記錄是356.5km/h (天啊！跟高鐵一樣快！)。和F1一樣，Moto GP級的賽車不僅僅只是用來比賽，也是摩托車製造商技術實力的展示。本田、山葉、鈴木三家日本車廠實力強勁，兩家意大利的車廠杜卡迪和艾普利亞也不甘示弱，此外還有一家奧地利車廠KTM參與競技。許多在Moto GP級賽車上使用的技術，後來也逐步投入商用。
Repsol Honda車隊賽車 (照片來源:好友Marina Rojo Galán)
Repsol Honda車隊是日本本田公司與西班牙Repsol石油公司的強強聯手，本田提供賽車（HRC：Honda Research Center），Repsol提供最好的燃料及潤滑油（Repsol Tech Lab）。在雙方聯手的25年裡，車隊共獲得了13次年度總冠軍。
Repsol 與本田聯手25年
近幾年，Moto GP幾乎成了西班牙人的運動。從2012年起，年度總冠軍都被兩個西班牙人馬克·馬奎斯（Marc Márquez）和霍黑·洛倫佐(Jorge Lorenzo)包攬了， 目前兩人都效力於Repsol Honda車隊。在Moto GP的26名現役車手中，西班牙就佔了9人。全世界正在使用的19條賽道中，唯獨西班牙一國擁有4條，其他國家都只有1條。看來西班牙人真是熱愛速度與激情呀!
馬克·馬奎斯（Marc Márquez）
