车牌难求是现如今北京市民的最大烦恼。“我是北京本地居民，从摇号到现在已经有9年了，这么多年过去了，我还是没能摇到号！。每天我只能选择坐公交车上班，上下班在路上浪费了好几个小时。”一位参与北京小客车摇号多年的市民无奈地抱怨道 。
只要是说起摇号，似乎都能准确无误地戳中北京摇号人的痛苦，一块儿北京牌照，几乎是一家人的梦想，“活到老摇到老”也成了北京市民调侃的口号。
北京公布了2020年
第二期车牌摇号结果
真是不看不知道，一看吓一跳
2898抢1！
想摇中的几率有更上了一层楼
最近几年大家肯定在汽车市场上越来越多的听到一个名字
那就是新能源汽车
然而新能源小客车指标申请个人共有437539个有效编码、单位共有7973家
2020年个人新能源指标54200个已在第一期期用尽，想要从新申请就得需要等9年
所以就应运而生出来一个北京车牌租售的市场：
一、短期租赁，出租方将北京车牌出租给需要的人，双方签订一份租赁协议。（市场价格1-2w每年，这个在法律上不承认，不推荐有风险）
二、假结婚过户购买个人名下北京车牌。需要买卖双方办理结婚登记，指标人将名下车辆过户到买方名下再办离婚。
三、公司户指标收带指标公司，使得拥有公司名下的北京车牌（有的有多个车指标）。这个方式的好处是完全合规合法，而且后期公户成车指标价格一直在上涨，除了每年几千块钱的维护费用，后期不用再卖掉稳赚不赔。
北京车牌摇号就像沙漠的一样短缺缺，
一片小小的绿洲只能挤出一滴水，然而旁边的小树却有很多。
之前有个同事在15年十几万收了个公户车指标，现在由于疫情原因，然后就二十多万出售，白用了5年还赚了一笔费用。所以想要要车牌的小伙伴，建议还是收公司名下的车牌，安全靠谱！啥时候不用了还可以转出去，现在北京公司名下，车牌每年都在升值，过几年马上就要破3了。
不知大家有什么样的看法？
