眾所周知，剛成立兩年的三一重卡性價比極高打入重卡市場，時至今日價格依舊，產品比同類競品要便宜3—5萬，同時它的價格設置使得重卡行業高價現象得到了遏制。很多卡友在享受三一重卡高配低價的同時，也提出了疑問："三一重卡是否會將這個價格一直保持下去？" 對此梁林河也做出了相應的回答。在探討三一重卡是否打價格戰之前，我們先了解三一重卡的價格策略。
三一重卡給出的價格一直都是"真香"系列，價格方面從來沒有讓卡友失望過。從動力鏈和零部件來看，也都是採用的知名品牌產品，質量這一方面是毋庸置疑的。他之所以能夠將重卡價格壓制這麼低，都是因為他們採購的零部件都是以最低價拿到手的，這也得益與三一重卡廠商與供應商達成的"紅色聯盟"，三一提供現金流，供應商則提供最低價零部件。在成本上降低，才能將價格降低，從而讓利給卡友們。
所以與其說是價格戰，還不如說是幫卡友辦事。三一重卡上市兩年的時間，不但自己的價格沒有大幅上漲，還壓制了其他重卡品牌價格的增長，讓更多的卡友受益。能夠做大家都喜歡的卡車，讓大家受益的卡車，這是一件很難得的是事情，也很少有企業能做到。
現在大多數企業成立的目的都是為了盈利，但是還分一個多賺還是少賺，有的就是為了利潤，哄抬價格，能夠像三一重卡這樣低成本低價格賣重卡的企業，可能找出第二家都難。卡友現在生活的難處只有少數人看在眼裡記在心裡，大多數人都是冷漠的，覺得他們就是"好欺負的冤大頭"，賣給他們"賺錢機器"，其實卡友卻不知，卡友就是他們的"賺錢機器"。
現在重卡市場橫空出世一家三一重卡，價格打的其他企業不敢接招，也使得重卡市場價格也往下調了一個階段，讓卡友們的負擔也輕了不少。不吹不黑，三一重卡的出現確確實實將重卡的價格打了下來，就算不是很多，但是也確實給了卡友一些福利。
對於能不能持續低價格讓利卡友，梁林河也親自給出回覆："三一重卡不追求利潤，要做最親民的企業，造最實惠的卡車，保持最高的性價比以前是，現在是，以後也是。"能夠得到這麼肯定的回答，卡友們也不需要擔心啦。三一重卡的後續表現讓我們拭目以待吧！
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