剛剛!武漢鸚鵡洲長江大橋振動原因查明!


剛剛!武漢鸚鵡洲長江大橋振動原因查明!

針對今日網友反映的鸚鵡洲長江大橋振動情況,目前武漢市城管執法委、市橋樑處主要領導、鸚鵡洲橋設計單位及城投公司專家趕赴現場,經研究,今天下午發生的鸚鵡洲大橋振動情況主要是特定風況引起的。橋樑振幅在設計允許範圍內,目前橋樑運營正常,安全有保障。後續由官方通過正式渠道發佈相關信息。

剛剛已抵達武漢鸚鵡洲大橋現場,通過橋下、江邊、水面等多角度拍攝,目前暫未發現有晃動的現象。

武漢鸚鵡洲長江大橋由中國中鐵大橋局承建,建設施工歷經3年多,2014年12月28日正式通車。它位於武漢長江大橋上游2公里處,全長3.42公里,主跨850米,是目前世界上跨度最大的三塔四跨懸索橋。

在投用前,曾多次進行動載試驗,多臺渣土車上橋曾模擬跑車、跳車、會車等多種奔跑模式,100多個傳感器將數據傳輸到數據採集儀上,通過電腦生成大橋的“心電圖”。

據瞭解,鸚鵡洲大橋是懸索結構,屬於柔性橋,不像長江一橋屬於鋼結構。它在重壓作用下,橋體變形幅度會相對較大,位移較其他橋大一些是正常的。

來源:安徽交通廣播

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