美国的原油库存增加上千万桶
尽管现在的油价出现反弹的情况，但是仍然处于低位。 去年的全球经济增速放缓没有很多的惊喜，而且原油的需求增长也在放缓，现在依然还在左右油价的仍然还是美国等地。而低油价这股风已经包含了全球油气产业链的每个角落，尽管让全球的很多油气企业苦不可言，但是却让原油的买家非常的高兴，所以导致了油罐成了当下的抢手货。 而生产商、炼油商和贸易商也在变向的抢购油轮用于运输或者是储存原油，然而原油的海运费在最近也出现了成倍的增长。在美国能源信息署周三数据公布显示，截至4月17日的这一个星期，美国原油的库存增加了1500万桶，尽管比较前期数据有点降落，但是还是超于历史的平均水平。
油罐出现存满的状态
然而因为最近的油价出现暴跌的情况，最重要的原因就是因为库存太多了。并且数据显示出已经存储到百分之77了，而高盛觉得，到了五分的时候或许这些油罐都会全部存满， 如果迅速停产的话就会给油企带来非常大的损失，在之前的一段时间里，美国的主要原油生产地也是在一直在讨论这方面的问题，希望可以减少油企的损失尽量做到可以减产，但是依然有障碍存在，没有办法可以实现这个目标。 在当地时间的星期三，俄克拉荷马州能源监管机构投票通过了，可以让石油生产商在不损失租约的情况下关闭油井。 而且新墨西哥州在这前一天的石油运营商也同时的关闭了40%的石油生产以及28%的天然气生产。
石油生产商关闭油井
还有一直企图进行强制减产的得克萨斯州，相关表决就被推迟到了下个月，而北达科他州也正在衡量对生产者的帮助，但是在周二的会议上并没有通过控制产量的这个想法。 而美国大陆资源公司执行董事长哈罗德·哈姆在星期二通信给美国商品期货交易委员会，要求调查周一WTI油价暴跌背后有没有可能存在市场的操纵，又或许有没有可能是计算机出现了系统故障。 在回应相关的指责时，芝加哥商品交易所却表示，在允许负油价交易以前，已经和政府部门沟通过了，然而这次的决定也只是为了让油价能够真实地反映出市场的基本面。 然而低油价情况下想要囤油也不是一件容易的事情，有部分原油消费国都指望可以趁着这个机会增加战略的储备以及商业储备。而且因为有这种思想全球原油储存罐也非常快的被预订完了。
原油储罐都被填满
而标普数据显示，在今年的一月份，到达中国港口的原油达到了299万桶，同比减少了83%；在2月的时候增加到了1339万桶，同比增加了116.5%；此外截至3月底还增加了1385万桶，然而在去年的3月整个月仅有进口的只有2.7万桶。全球的炼油厂因为疫情影响需求也在不断的减少，而且原油储罐均被填满了，以后的油轮运力会出现过剩，后续若是恢复，也是比较漫长的过程。
