終於“出手了”,這一次華為穩了

終於“出手了”

11月14日,國內知名汽車廠商長安汽車官宣了一個消息,引起了人們的熱議。具體內容是,長安汽車將與華為、寧德時代三強聯合,共同打造高端智能汽車品牌。也就是說,華為終於“出手了”,它尋找到了新的發展方向和合作夥伴,並將為此不懈努力!

終於“出手了”,這一次華為穩了

可能很多人都在想,華為不是一家手機廠商嗎?為什麼會和汽車扯上關係?事實上,除了手機之外,華為還有很多業務,例如5G技術、終端設備以及半導體芯片等等。

總的來說,華為是國內頂尖的技術和設備供應商,有了它的參與後,智能汽車的發展將會更加順利,所以長安汽車才會格外青睞華為。

終於“出手了”,這一次華為穩了

據瞭解,在華為、長安汽車和寧德時代的共同努力下,全新的智能汽車已經快要誕生了。它將搭載自主打造的操作平臺,使用全球領先的智能汽車解決方案,只要正式登場,就能改變電動汽車市場的格局。

這對於華為而言,是非常重要的突破,因為在智能汽車領域,它實現了完全的自主化生產,無論是技術還是設備,都擺脫了對國外的依賴。也就是說,這一次華為穩了,無論外界的因素再怎麼不利,也不會對它產生任何影響!

終於“出手了”,這一次華為穩了

大家都知道,由於某些國家的規則,導致華為的三大主要業務都遇到了一些挫折,不得不尋找新的發展方向。現在看來,華為的目標就是智能汽車,它已經具備了相應的技術實力,或許能借此迎來新的轉機,一舉解決所有問題!

至於為什麼說這一次華為穩了,主要有三個方面的原因,足以證明就算是美國也無法影響到華為在智能汽車領域的佈局。

終於“出手了”,這一次華為穩了

這一次華為穩了

第一個原因在於華為擁有強大的技術背景,發展智能汽車將會非常順利,基本上沒有任何瓶頸。智能汽車最核心的部分就在於內部的智能操控系統,可以代替駕駛人完成一些簡單的操作,並且準確無誤地執行各種命令。

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這意味著智能汽車必須擁有一款足夠優秀的系統,而華為鴻蒙系統就是最好的選擇。雖然大部分人對鴻蒙的認知都是手機系統,但是它同樣可以應用在汽車上,而且表現會更加出色。因為華為最早搭載鴻蒙系統的設備就是智慧屏,與車載屏幕的差別並不大。

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所以說,適配了鴻蒙系統的智能汽車將給人們帶來更好的駕駛體驗,華為也能因此得到廣泛的認可。對於這種結果,美國也無可奈何,因為鴻蒙是華為自主研發的操作系統,是真正的國產技術。

第二個原因在於華為已經掌握了整套的智能汽車解決方案,除了系統之外,硬件設備也能實現自給自足。據瞭解,目前華為正在籌備建設45nm的芯片生產線,預計在明年突破至28nm,為的就是自主建立起物聯網體系。

終於“出手了”,這一次華為穩了

而智能汽車最需要的就是物聯網,只要華為的計劃順利進行,就完全可以為汽車廠商解決任何問題,根本不需要其它公司的幫助。此次長安汽車選擇與華為合作,就是看中了它的能力,不然也不會只選擇一家技術供應商。

第三個原因是由華為開發出的智能汽車基本上實現了完全的自主化和國產化,不會給美國一丁點可乘之機。長安就不多說了,它是國產汽車品牌中的佼佼者;至於寧德時代,它同樣是一家國產公司,主要業務是新能源電池,並且在這方面掌握了核心技術。

終於“出手了”,這一次華為穩了

由此可見,華為、長安汽車和寧德時代這三家公司都能實現自主化生產,它們聯合推出的智能汽車自然也是純正中國製造的產品。正因於此,才說這一次華為穩了,它的汽車業務將會慢慢發壯大!

寫在最後

不得不說,華為真的是一家令人佩服的科技公司,無論外界的情況怎麼變化,它都能找準自己的發展方向,並且一旦確定了目標,就會堅定不移地走下去。相信華為一定能收穫好的結果,藉此機會徹底擺脫外在的不利影響!

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