□ 本 报 记 者 张 鹏
本报通讯员 陈祥勇 徐桂军
“3月份，规划设计并开挖地槽；4月份，主体车间建设；8月份，竣工投产。”一个总投资1.3亿元，总建筑面积2.6万平方米的项目，进度为何这么快？
4月6日，在诸城市龙都街道松川高端冷链温度自动控制装置制造项目现场，两栋生产车间框架已经完成。“这比计划进度还要快了一步。”项目负责人王文明说。
王文明负责的诸城市钜鑫机械装备有限公司，从事的是汽车零部件和箱体制造，去年瞅准了冷链物流专用车项目，紧抓专用类汽车市场增长迅速的实际，积极与河南松川专用汽车有限公司合作，旨在共同打造冷链物流高端技术核心产品，提高科技含量和市场竞争力，迅速形成一处前沿化、规模化、产业化、集群化的冷链物流装备生产基地。
“旁边就是福田汽车集团商用车生产基地，可以精准对焦物流装备技术和配套产品的研发、生产和销售。而且，经过长期对接，河南松川专用汽车有限公司有合作意向，我们迅速确定了落地协议。”王文明对项目未来信心满满。
而对于龙都街道来说，此项目加上福田商用车生产基地的优势，可作为突破口，全面提升本地专用类汽车的创新能力、市场占有率和发展水平。“我们帮助企业引入松川高端冷链温度自动控制装置制造项目，同时嫁接河南民权制冷基地的‘洼地效应’和‘雁阵效应’，能够加快形成以龙都为中心的规模化、产业化、品牌化和集群化专用类汽车生产和销售中心，打造成一处专用类汽车研、产、供、销新高地。”龙都街道党工委书记冯士磊介绍说。
在项目论证阶段，龙都街道相关负责人及经济发展办公室等多部门人员多次深入企业对接交流，围绕发展需求、市场导向等多方面，帮助企业就项目的发展前景进行了合理分析，并积极与河南松川专用汽车有限公司负责人进行面对面的座谈交流，对项目的最终落地起到了积极的助推作用。
除了帮助企业办理项目开工前的相关准备手续，龙都街道主动作为、靠前服务。“受疫情影响，不少项目开复工比预定计划都晚了一些，为了把耽误的时间抢回来，我们积极转变工作思路，千方百计解决企业困难，帮助项目按照既定计划实施。”龙都街道经济发展办公室主任徐莉告诉记者。
一个重大项目的进度，与当地政府服务息息相关。为推进重大项目早落地、早投产，诸城市建立起“一个项目、一名市级领导、一个包靠单位、一套方案、一抓到底”的项目推进机制，列出时间表、路线图，倒排工期、压茬推进、集中攻坚，确保按期投产达效。
同时，该市行政审批服务部门持续推进制度创新、流程再造，切实简化审批流程、减少审批环节，推行容缺受理、并联推进、模拟审批，落实“拿地即开工”推进机制，全面做好审批服务。镇街园区、市直有关部门单位落实项目手续代办首接责任制，积极主动为项目落地搞好对接服务，确保项目规范有序建设。
