60餘年經典傳承背後,北京以“C2B”撬動越野新業態

60餘年經典傳承背後,北京以“C2B”撬動越野新業態

經典是什麼?

是能夠引發眾多人思考的世界名著《戰爭與和平》;還是有著百年曆史的京劇中一曲《新貴妃醉酒》;亦或者是中國電影巔峰代表作之一的《霸王別姬》……無論何種行業、何種領域,能夠在歷史長河中經久不衰的事物,才能夠被稱之為經典。

以汽車行業來說,從A級到D級都有其經典車型。比如提到越野車,人們立刻就會想到經典車型BJ212、普拉多、帕傑羅等。然而遺憾的是,這些經典的車型現都已停產。一代人終將老去,一代人依然在路上,在創造經典這條道路上,北京越野汽車不遺餘力,並且還玩出了新的花樣。

60餘年經典傳承背後,北京以“C2B”撬動越野新業態

在最近,北京越野車于越崖莊越野體驗基地正式啟動“再創經典計劃”。該計劃將傳承北京越野60餘年的發展底蘊,以開創性的C2B造車新模式,以開放平臺全民眾創,擁抱年青一代消費人群,共同開啟北京越野新一代經典產品的設計和開發。

可以說“再創經典計劃”,是北京越野對越野經典的致敬與傳承,是北京越野引領越野從小眾走向大眾的又一開創性舉措。

再創經典的根基

事實上,在如今數字化遍佈大街小巷、每件事物更新換代頻率飛快的時代,人心浮躁,慌慌張張,想要孵化一個可稱之為經典的東西非常困難。那麼,北京越野車又有何底氣在此時推出“再創經典”計劃呢?

這與北京汽車在越野領域六十多年的深耕不無關係,可以說,北京越野是中國越野車歷史的開創者。

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時間回到1966年,當時中國汽車工業處於落後階段,為了打造國人自己的越野車,國家將研製軍用越野車的任務下達給北京汽車製造廠,在老一輩北汽人的努力下,BJ212成功問世,至此開啟了北京BJ212長達40多年傳奇歷史。

1969年,BJ212越野被選入我國軍隊裝備序列,成為0.5/0.75噸級第一代軍用輕型越野車。在70、80年代,BJ212成為炙手可熱的官車。1986年,北京汽車利用引進技術對BJ212(後更名為BJ2020)進行了產品升級,使得在1999年的閱兵儀式上,又一次看到了北京越野車的身影。

時光荏苒,如今北京越野的足跡已經遍佈大江南北,作為第一代經典越野產品BJ212、BJ2020系列,曾創造120萬臺銷量成績,承載的是一代人的記憶與情懷,見證了時代一步步的發展,是中國汽車工業發展史上不可磨滅的經典。

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除此之外,在這麼多年的時間裡,北汽越野車推出第二代經典的產品BJ40和高端越野BJ80,在中國越野車領域都曾引起不錯的反響。BJ40系列已經連續3年位居細分市場的銷量榜首,高端越野車BJ80更是多次榮膺閱兵檢閱車。

正是由於推出多款經典的產品和長達60多年的品牌發展底蘊,北京越野積累了豐富的客戶基群和愈發成熟的技術,無論是從銷量層面,還是從技術研發、品牌調性來看,北京越野都是毋庸置疑的中國第一越野車品牌,顯然,北京越野有實力創造經典。

從越野開拓者變成領跑者

過去六十年的歷史需要傳承與發揚,那麼,對於北京越野來說下一個60年的路又該怎麼走?在如今Z時代人群逐漸成為消費主體,智能數字化遍佈大街小巷的時代,北京越野也有它自己的思考。

60餘年經典傳承背後,北京以“C2B”撬動越野新業態

針對目前市場趨勢,北京越野開創越野C2B模式,是越野領域營銷模式的全新嘗試,甚至可以說,將顛覆人們對於越野車以往根深蒂固的觀點,在越野領域形成全新的格局。畢竟,提供C2B定製化的產品的車企不再少數,但是針對越野車而言北京越野品牌卻是首次出現。

需要注意的是,C2B是互聯網經濟時代新的營銷模式,換句話來說來講就是企業直接到消費者,它的出現改變了原有生產者和消費者的關係,讓消費者提出需求,而後企業按照消費者需求組織生產製造。站在消費者角度來看,C2B的優勢主要為合理化、定製化、透明化。

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除此之外,針對越野C2B的模式,北京越野的見解也非常獨特。當前的汽車市場,90後甚至95後年輕消費群體已經逐漸成長為消費主力,“再創經典計劃”C2B的造車模式,將充分滿足他們個性化的需求,讓更多的年輕消費者接觸越野、認識越野,從而普及越野文化。

的確,通過C2B模式,北京越野可以在保持核心越野精神的基礎上,走出傳統越野模式,通過更加網絡化、大眾化的方式和語境,來讓市場和消費者有更多的關注與參與感,與消費者建立一種信任、一種有溫度的關係。

這也是北京越野積極主動擁抱年輕群體的舉動,讓消費者參與產品設計與功能需求的研發,聽取用戶心聲、解決用戶痛點、滿足用戶需求,增強用戶的黏度與忠誠度,必將推動中國越野文化向大眾普及,創造經典的路上未來可期。

以致敬開啟再創經典之路

以60多年品牌沉澱的底蘊做背書,在創新營銷c2b模式上去探索,北京越野在“再創經典”這條路上已經邁出了堅定的第一步。

在新時代下,北京越野推出BJ40致敬2020版,這是北汽越野對“再創經典”最好的詮釋,僅從當下產品層面來看也是如此。

60餘年經典傳承背後,北京以“C2B”撬動越野新業態

比如,BJ40致敬2020版外觀設計層面依然是北京越野堅持一貫“方盒子”的設計思路,保留了曾經越野車留給外界的最基本印象,但有增添了新的元素,比如國內硬派越野市場稀缺的雙門設計,可以說更將經典與潮流完美融合。

除了外觀設計,內在的“硬派”更是北京越野傳承的方向。BJ40致敬2020版的兩門短軸設計、分時四驅、硬派大梁、防滾架、副駕駛扶手、外掛備胎……這些設計不僅將經典傳承,更大提升了越野車的實用性。

60餘年經典傳承背後,北京以“C2B”撬動越野新業態

當然,創新的路試依然永無止境,為實現新一代越野車產品力全面升級,北京越野已開啟具有"尺寸靈活、模塊化、輕量化、高性能及智能化"五大特點的新平臺開發,這些特點也在BJ40致敬2020版身上體現的淋漓盡致。

北京越野汽車以BJ40致敬版為起點,攜手年輕人,以C2B全民眾創的方式,為越野車開啟下一代新經典,也必將引領中國越野走入下一個全新時代。

文/趙嘉佳


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