益阳市资阳区东片区棚户区改造项目选定社会投资人
项目投资规模：本项目位于益阳市资阳区东片区，包含长春路、白马山路、沿江路、马良路的合围区域。纳入棚户区改造的共12个地块，面积约1071亩，开发后可形成8个经营性用地，面积约649.3亩；另外4个地块为基础设施和公共服务设施用地，面积约421.7亩（详见附件：益阳市资阳区东片区棚户区改造项目地块划分示意图）。本项目为2019年益阳市五大棚改项目之一，目前已列入湖南省益阳市棚改库。计划总投资预计90亿元以上，其中：棚户区改造总投资约15.38亿元；经营性用地均按照公开出让（招拍挂）方式获取土地，约649.3亩经营性用地的开发在依法取得土地使用权后由竞得人自行实施。
第一名:中铁五局集团有限公司
投标报价:人民币92亿元
第二名:中铁四局集团有限公司
投标报价:人民币90.22亿元
第三名:五矿二十三冶建设集团有限公司
投标报价:人民币91.08亿元
京雄高速公路（北京段）政府和社会资本合作（PPP）项目
路线北起五环路，位于现况高家堡村，京良路与五环立交北侧 1.6公里处，路线向西跨越永定河，进入房山区，沿稻田四路南侧穿越稻田组团，上跨房山线及京深路后，路线向南转向与现况京石客专平行布线，与高铁共用走廊带穿越长阳及良乡组团，沿线上跨京良路、良乡东路等相交道路到达六环路，在五环路、六环路之间设置主线收费站，跨越六环路后继续沿京石客专布线，过京深路后，京石客专向西转向，本线位不再沿京石客专布线，向南延伸到达市界，终点与京雄高速公路河北段设计起点相接，路线全长约27公里。
建设内容及投资
本项目规划等级为高速公路，五环路-主线收费站设计速度100公里/小时，主线收费站-市界设计速度120公里/小时，标准路基宽度42米，双向八车道。全线桥梁总面积约125万平方米，主线桥梁总长度（含立交主线）24.2公里，平均桥面宽度约为44米；匝道桥梁总长度14.49公里，平均桥面宽度约13米。全线共设置互通式立交5处。
依据《京雄高速公路（北京段）工程可行性研究报告》，项目估算总投资金额为122.59亿元，其中建安工程费82.31亿元，工程建设其他费用4.23亿元，土地使用及拆迁补偿费29.37亿元，建设期贷款利息2.35亿元，预备费4.33亿元。
第一名：中国中铁股份有限公司
中铁一局集团有限公司
中铁五局集团有限公司
中铁六局集团有限公司
中铁北京工程局集团有限公司联合体
第二名：中国铁建投资集团有限公司
中铁十二局集团有限公司
中铁十四局集团有限公司
中铁十五局集团有限公司
中铁十六局集团有限公司联合体
第三名：北京城建集团有限责任公司
中国交通建设股份有限公司
北京市政路桥股份有限公司联合体。
