成渝地區是中國西部的第一支撐，也是西南最重要的經濟區，對我國西南乃至整個西部都有很大的影響力，所以國家一直都看重成渝地區，並且致力於打造中國第四大城市群，成都向東，重慶向西為川渝兩地發展方向。
成渝雙城經濟圈建設如火如荼，四川與重慶之間簽署了各方面的合作協議框架，從公共服務、基礎設施、產業聯動、綜合交通、環境治理等等方面。
成渝地區交通一體化發展
支撐成渝雙城經濟圈建設，往往是交通先行，猶如血管一般才能更好的一體化發展。並且極力推動實現成渝雙核間1小時直達，以及實現成都、重慶至成渝地區主要城市2小時直達，周邊省會3小時直達。總的來說就是做強成都、重慶國際性綜合交通樞紐，加快臨近地區的交通一體化發展，這樣成渝地區才算是真正的經濟區。
這些合作項目中最讓人期待的就是綜合交通的互聯互通，包括高速公路、鐵路、水運，如建成成資渝高速 ，新開工南充至潼南、內江至大足、瀘州至永川、開江至梁平等公路項目。
水運方面▼
同時還要加強川渝兩地水運港口的合作發展。
在鐵路方面有成渝中線高鐵、渝昆鐵路、成南達萬高鐵、渝西高鐵，同時還將爭取多個鐵路項目納入“十四五”鐵路規劃，如遂寧至廣安至黔江高鐵納入國家規劃，將打通成渝地區經長株潭通往海西地區的高速鐵路大通道。將自貢至重慶鐵路納入國家規劃，此路線將讓四川川南地區與重慶核心圈的城際鐵路網絡更密。還要把達萬鐵路擴能改造納入規劃，形成達萬鐵水聯運大通道。另外還有開江至忠縣至黔江鐵路納入國家規劃。
作為內陸地區，川渝兩地想要更高質量發展，合作才能必然，這對兩方都有好處。現在所做的一切規劃建設都是在給未來打基礎，可以讓川渝兩地閃耀在中國西部。
- 圖片來源於網絡
- 歡迎留言討論！
分享到:
