5G時代來了，人工智能來了！！！
智能家居、智能駕駛、智能加油等等，人工智能逐步代替傳統！！！
【碼尚加油】沒有一座加油站，卻成為了線上加油最優秀的服務商！！！
很多事情，或許我們會感到不可思議
但是這些事物都在迅猛而又真實地改變了我們的生活
5G時代，你再不變，你將完全被時代淘汰!！
現在5G時代了，人工智能是一個大風口，在這個時代，你要麼打造一個人工智能平臺，要麼選擇一個人工智能的平臺，但是當你的能力，財力沒辦法撐起一個平臺的時候，請不要輕易的自己打造平臺
全國汽車保有量2.5億輛，每年還以2800萬輛增長，中國汽車後服務市場無比龐大，特別是加油板塊，是一個萬億級的市場，但是加油市場不是一般人可以涉足的，你得擁有雄厚的資金和符合審批的資質。
5G時代，所有傳統行業都在變革，石油市場也不例外。
碼尚加油應勢而生，依附於2.5億的汽車車主數據和線下加油站，運用大數據、人工智能、物聯網、雲計算等技術，為車主提供便利和實惠。
【碼尚加油】平臺目前有300多個城市，40000家左右加油站入駐，更多加油站陸續入駐，碼尚加油平臺，立志服務好全國2.5億輛汽車。
智慧城市，互聯網+加油站，拒絕壟斷市場行業的新格局！
01
互聯網時代的基礎設施
20世紀最後一個年頭，第一屆中國國際高新技術成果交易會（下稱“高交會”）在深圳舉辦。一路走來，高交會見證了中國的技術創新與經濟發展動能。
到今年第21屆高交會，人工智能（AI）、5G等成為了矚目的話題。
技術最終是要以人為本，也就是從實驗室走出來，落地到“提升城市運轉效率、驅動經濟增長”這件事情上來。
正如華為公司董事、企業BG總裁閻力大在高交會上談到的那樣，數字經濟已經成為撬動經濟發展的核心動力，未來10年數字經濟更加是全球經濟增長的主引擎。
閻力大談到了去年華為和牛津經濟研究院聯合做的一個數字經濟研究，研究分析了全球79個國家或者地區過去15年的歷史數據，得出的兩個數據很有意思：數字經濟的增速是全球GDP增速的2.5倍，而對於數字化技術的長期投資回報是非數字技術投資的6.7倍。
誠然，物理意義上的城市發展，仍然離不開石油、水電煤等基礎設施，但數字經濟時代也必然對應著新的基礎設施。
閻力大說：“華為打造了以云為基礎，集成了包括IoT、大數據、視頻、融合通信、GIS等多種新技術的‘數字平臺’，可以理解為這是數據“石油”的開採、煉化與加工的一體化平臺。”
構建數字經濟時代的基礎設施，這是華為給出智慧城市解決方案的底層邏輯。透過深圳的城市發展迭代，與以華為為代表的科技企業對城市的賦能，我們可以窺見智慧城市的歷史必然性。
02
智慧城市發展的線上加油站
線上加油站的優勢。
一鍵加油，無需下車，立減30%。真正的與加油站的結合。做一個線上的全國手機加油站。
現在，山西省已經建設了城市碼尚加油運營中心，目前全國300個城市、34000家加油站合作點未來即將對接270000個充電樁。和天然氣。不止是隻有實現了線上加油，充電和天然氣完美對接。
預計年後4月份全國瀋陽，鄭州，深圳，山東，武漢，杭州，地區運營中心全部上市。
這個智慧大腦全國300個城市的運行態勢，以支撐政府的各項決策，在發生事故時，各級部門可以進行統一的指揮調度。運營中心的應用更是覆蓋了汽車，石油，交通等多個層面。
這些應用給民眾帶來的幸福感和安全感是實實在在的。比如，實體加油站轉變成了在線的手機端便民應用；車主享受加油打折優惠折上折的VIP體驗。鏈接四大商場購物返利。成為合夥人分享推廣就可以賺錢的平民創業平臺。
類似的案例不一而足。列如淘寶，美團，滴滴打車。都是一個便民的平臺市場。但是我們老百姓卻不能從中分一杯羹，只能淪為消費者。
我們如何才能從中分一杯羹呢？
碼尚加油做到了，改變壟斷市場行業性格局。碼尚加油全國加油打折優惠APP現向全國招商代理，不收任何代理費，無門檻，目前只和有市場有渠道的公司進行合作。
什麼是碼尚加油？
全國億萬車主省錢加油優惠平臺，現於300個城市34000個加油站點合作。未來還對接270000個充電樁和天然氣對接。全國加油優惠力度最大的平臺。全國34000家加油站為你賺錢！一個線上加油項目。
加油優惠折扣項目全國市場空白合夥人持續性管道收益！
鏈接商城購物返利，免費挪車卡，註冊就送100元體驗加油金。成為合夥人分享推廣就能賺的項目。
03
石油行業的未來發展
中國加油站數量逐年上升
截至2018年底，全國約有10.6萬座加油站。從加油站所在地區來看，具有高車流量的國道省道、高速公路、城區最具吸引力，這些地區的加油站數量在整體加油站市場中佔比約60%。中國石油中國石化雙寡頭佔據國內加油站一半數量，且多位於經濟發達的東部和南部地區，其中80%的加油站又分佈於國道省道、高速公路、城區等高車流量路線，兩者市場區位優勢得天獨厚。
加油站行業競爭呈現三足鼎立局面
近年來，隨著中國國民經濟的快速發展、交通基礎設施的不斷改善和機動車保有量的快速增加，加油站已成為人們生活中不可或缺的一部分。
根據相關數據顯示，中石油和中石化擁有國內成品油的最大分銷網絡，二者擁有的加油站數量，佔國內加油站數量約50%。2018年中國的加油站總數超過10萬座，具有高車流量的國道省道、高速公路、城區最具吸引力，這些地區的加油站數量在整體加油站市場中佔比較大。中國石油中國石化雙寡頭佔據國內加油站的一半，且多位於經濟發達的東部和南部地區。
線上線下融合或是未來的發展方向
除了成品油零售行業政策變化以及終端佈局進一步擴張的背景下，零售行業在商業模式運營方面也面臨轉型，互聯網+或將開啟零售行業的新篇章，推動加油站在基於人工智能和大數據分析的基礎上架構起全新的商業模式，實現線上線下大融合發展，移動加油平臺由此成為加油站與車主連接的紐帶，並通過線上引導提升非油業務收入，從而實現效益共享和利潤的提升。另外隨著消費結構的改變，將打造加油、充電、加氣以及非油業務、汽車美容維修服務等綜合性一體化的能源供給和服務的提供商，提供便利結算和便利消費。
以上數據來源於前瞻產業研究院《中國成品油行業市場調研與投資預測分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。
