我们国家地大物博，家大业大，地形复杂，邻居众多，所以在边境线上开了很多的口岸、国门，用来跟外界交往。有名气的国门有新疆红其拉甫，云南瑞丽、内蒙古满洲里等，而且，现在的国门基本都开辟为景区对外开放，我们普通人也可以去游览。今天要说的是中国的正北门二连浩特。这里有雄伟壮观的祖国北大门，又是“恐龙之乡”，离北京才不到700公里，地理位置优越，属于冷门旅游地，游人比较少，夏季来这里度假，遥望星空，追思往事，心绪仿佛回到了亿万年前的白垩纪。
二连浩特恐龙门，纳入吉尼斯世界之最
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位置，路线及最佳旅游时间
二连浩特在中国地图上的位置比较特殊，它位于雄鸡鸡脖子仰起的地方，北京往北约700公里，二广高速可以直接到达二连浩特，开车自驾只需要一天就到。选择飞机的话北京大兴国际机场有航班，铁路目前只有普通列车班次，北京有直达，尚不通高铁。二连浩特位置靠北，气温比较低，最佳旅游时间为每年的7、8月份，是休闲避暑的好地方。5、6月份有点早，草刚刚生长不够茂盛，9、10月份稍晚了点，草黄了温度低，冬季就不推荐去了，会很冷哦。二连浩特是小城市，与周边城市距离较远，去旅游建议自由行，自行到达后游玩，或网上提前联系二连浩特当地旅行社，不要报名你们本地旅行社，因为位置偏僻，往往会被倒到其他的顺风车团队里，致使旅游体验很差。
路边到处是恐龙
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主要景区
二连浩特是我国正北方重要的边境口岸，也是中蒙边境陆路口岸，而且是最大的，是欧亚大陆桥的桥头堡，我国向北开放的前沿阵地。平时我们一说开放，好像就是东南沿海，就是深圳、珠海，其实我国开放是全面的，内陆还有很多开放的边境城市，其中向北开放的就有二连浩特。二连浩特是针对蒙古国开放的城市，总面积6万多平方公里，人口只有20多万。主要景区有国门景区、二连浩特恐龙遗址公园、白垩纪恐龙地质公园，伊林驿站、扎门乌德出境一日游。两个恐龙公园去一个就行，我去的第一个。出境游还是不错的，一天来回，算一次正式出国，需要护照，很方便的。
二连浩特口岸，出去就是蒙古国
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国门景区
1992年，国家实施沿边开放战略，国务院发布了一系列文件，陆续批准珲春、黑河、绥芬河、满洲里、二连浩特、伊宁、博乐、塔城、畹町、瑞丽、河口、凭祥、东兴等13个城市为沿边开放城市，二连浩特是其中之一。二连浩特国门景区大门设计就是以这个为主题，建造了十三道这样的门，代表十三个开放城市。
景区大门，里面还有12个，共13个
沿着大路直行，连续通过13道门。
十三道大门，代表十三个开放城市
路边会看到另外一个“门”，这个是二连浩特国门景区标志建筑，叫开放之门，跟东极极标类似，任何角度看都是门。寓意四面八方、四通八达。
开放之门，任何角度看都是门字
与黑龙江乌苏镇东极广场的极标类似。任何方向看都是“东”字。
东极极标，任何角度看都是东字
二连浩特1956年建成一条经蒙古国乌兰巴托通往苏联首都莫斯科的铁路，铁路在这里有重要权重，国门景区有铁路主题广场。
这个是铁路主题广场
前进牌蒸汽动力机车，作为历史的见证者成为广场的道具。通往蒙古的列车要在二连浩特国门更换车轮，因为蒙古国的铁路不是国际标准，略宽一些。二连浩特有亚洲规模最大的火车换轮库。
前进牌动力机车，现已退役
国门，爬山这巍巍国门，民族自豪感油然而生，我爱你中国。
二连浩特国门，感觉跟满洲里的国门规模差不多
国门上看蒙古国的风景。
国门上看蒙古国，一门之隔，两种感觉
界碑，主权的诠释。
矗立在中蒙边境二连浩特口岸的815、816号界碑是全国边界站点唯一的一处双号双立界碑。
边防哨所，每一个边境口岸和国门的标配，上面飘扬着五星红旗。
看到那飘扬的五星红旗，内心就会热血沸腾
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伊林驿站和二连浩特恐龙遗址公园
二连浩特的发展史其实就是驿站的发展史，最早在蒙元时代，这里就是驿站。
伊林驿站小广场
伊林驿站遗址在二连市区东北9公里处，是古"茶叶之路"上的一个重要遗存。设于清嘉庆25年（公元1820年）。
驿站内展示的当时的交通工具
驿站在古代是政府为了传递政令军情、接待过往使臣官吏、军队调动、物资运输和为民间商旅提供暂息、食宿、补给、换乘、护卫等服务的中转站。遗址再现了当时旅蒙商客途径伊林驿站时的景象和商贸交易的景象。
这个是展示当时的客商
二连浩特恐龙遗址公园位于市区东北公里处，是内蒙古最早载入国际古生物史册的恐龙化石产地。在二连浩特发现大量的恐龙化石， 这两条恐龙造型而成的拱门就成了这座城市的标志。二连浩特是恐龙之乡，这里的恐龙市门雕塑及恐龙景观大道是吉尼斯世界纪录之最。
黄昏中的恐龙门，真的好像是在白垩纪
公园很大，里面随着地形，适时安排了很多逼真的恐龙造型，大大小小，形态各异，你走进这远古的旷野，如同回到了白垩纪，那栩栩如生的各种恐龙，似乎在跟你诉说着往日的辉煌。
景区内的恐龙雕像
恐龙化石埋藏馆再现白垩纪晚期恐龙生活的情景。在这茫茫戈壁，置身于这恐龙世界，你会感觉已经穿越到了亿万年前的恐龙时代。
这个角度够吓人的
你能认识这是什么龙吗？曾经威风八面，如今埋藏荒野亿万年痴心不改。
埋尸荒野的恐龙，很逼真
这牙，看着好吓人。什么东西能禁得住它这一口。
这个是真正的恐龙化石，在恐龙墓地展示
景区内的树化石，非常多，都是真化石。
树化石
这些真正的化石树，千奇百怪，每个都有千万年的历史。
树化石
这里还保存着一棵距今五千七百万年的硅化树，太神奇了。想想我们人类才几千年，在历史的长河里连一颗流星都算不上。
这个是重点保护，在玻璃柜子里看不清
03
二连浩特与蒙古国联系密切，来这里可以顺便可以一窥蒙古国风采
二连浩特口岸，通关进入蒙古国
你只有到了二连浩特，才知道原来蒙古国跟我们的关系如此密切，当然，更多的是他们依赖我们，这里有一种老爷车，叫“嘎斯69”，年龄大一些的人可能知道这个车。嘎斯69产于前苏联时期，车身全部是铁皮，还是四轮驱动，十分破旧但很耐造。这个车遍布在中蒙这个口岸城市，这是为什么呢？是蒙古国很穷吗？与二连浩特相对的是蒙古国扎门乌德市，在这里，几乎每个家庭都有一辆，甚至多辆嘎斯69车，他们都是二道贩子，靠从中国"倒货"养家糊口，这是他们的主要收入。
这就是嘎斯69，排队进入中国，来采购的，我在去扎门乌德的客车上拍的
嘎斯69是二连浩特的一道独特风景线。在大街上、在口岸，你能看到一队队的嘎斯69，十分拉风。在中蒙两国边境贸易中，嘎斯69发挥着十分重要的作用。我去扎门乌德市的时候专门留意蒙古国的车辆，在蒙古国以日本车为主，很多都是丰田标志的，但是跟中国的版本不一样，国内没有那个车型。
这是扎门乌德市内蒙古国人的日常用车
其实，嘎斯69并不是说蒙古国人民穷，而是因为蒙古国是联合国定的零关税国，为了防止车从这个口岸走私出来，所以好车新车一律不许从这里进入中国。嘎斯69能拉货能拉人又破又老旧，符合要求，所以选择了它，给了它最大的用武之地。当时我在想，这要是能从蒙古国买辆进口车，直接开回去多好，哈哈。
这张是在二连浩特市内路上拍的，看来已经采购好了
二连浩特是蒙古国知名度最高的中国城市，近四分之三的的蒙古国人都来过二连浩特。蒙古国民早已习惯来二连浩特购物，就像在自己国家一样，缺什么少什么就来二连浩特采购，用嘎斯69拉回去。
扎门乌德一角
扎门乌德意为"道路之门"，是蒙古国南部与中华人民共和国交界处的一个城镇，与中国边境的二连浩特相对，是中蒙铁路进入蒙古国后的第一站。由于有二连浩特的依托，发展的不错，号称外蒙的小香港。
扎门乌德最好的建筑
如果你想来个出境游，直接到二连浩特找旅行社报名，有扎门乌德一日游，也有到乌兰巴托的几日游，签合同委托他们办理签证事宜，一般大概需要三天，这三天要提前安排计划好，免得在这里傻等，可以网上提前预约，到了这里马上把护照交给旅行社，然后你先去玩这里的几个景区，这样三天下来就可以直接去蒙古国了，一点时间不耽误，这个一定要切记。我就没提前安排，结果浪费了好几天，只好开车去附近游玩然后又返回二连浩特。二连浩特附近几百公里是没有什么大城市的，都是草原，向东的乌拉盖大草原不错，稍近一点也700公里了。这也是二连浩特游人少的原因，喜欢清静的人来这里绝对没错，二连浩特是冷门城市。在内蒙古来说，比东边的呼伦贝尔大草原，西边的额济纳胡杨林名气小很多，但是我还是推荐大家来，这里也是一望无际的草原，还有恐龙世界和国门，还能领略一下蒙古国的风采，路途也比较近，尤其带小孩来看看恐龙世界还是不错的。
二连浩特城边的草原之路
另外这里还有遍地的蒙古韭（沙葱），味道特别鲜，可以采了包饺子。
这个沙葱我采回来一些，包饺子了，很香
这就是二连浩特，一个清新、远离喧嚣的小城市，一个冷冷清清的边境城市，一个坐在恐龙底下想静静的地方。
疑似失落的世界
这里我非常喜欢边境游，每次当我把车开到祖国的边境，我都感到特别自豪。最南边的镇、最北边的村，最东边的河，最西边的山我都愿意去探访。在边境，有一种特殊的情怀，总给我一种莫名的感动。国家是大家，我们每一个家庭是小家，小家就一个门还天天得有很多事情要处理，很多交往要面对，这么大的国家呢？最直接的感觉就是国家很不容易，这么大的国土，这么长的边境线，这么多的口岸、国门，能把门户守好，保障国家、人民的安全，就这一点就不简单。更别提还有数不清的政治、经济、军事、商贸等领域的错综复杂的国际关系，要想在世界民族之林立足真不是简单的事。
二连浩特城市被这茫茫绿草包围，仔细看，很多沙葱
有时间就看看这些祖国的门户吧，感受一下祖国之大之强之美。
