据美国媒体报道，由于石油输出国组织欧佩克和俄罗斯在石油增产问题上一度“互相较劲”导致石油产量暴增，石油价格骤降，目前全球原油价格已经下降到了2008年以来的低位，几乎所有的国家都在这一时段疯狂采购原油，目前世界各国的石油储存库已经漫溢，几乎所有国家都没有多余的空间再来储存油料，这也让不少运输油料的超级货轮因为无地可以运输这些油料，只能在海上游荡，目前马六甲海峡挤满了这类货轮。
报道称，这些油轮实际上已经成了移动储油罐，虽然这让运输费用增加，但和增长的油价相比，这些运输费用的增加部分可以忽略不提。但是由于目前原油的低价状态，不少油轮实际上已经被买家“遗弃”，如果这些国家有多余的储油需求，还可以通过油轮继续为其运输原油，但大多数国家已经没有继续收集原油的能力，这些已经运上路的过剩石油只能被缓慢运输到买家手中，然而买家没有足够的空间存放石油，让其不得不主动延长航行时间，推迟交货时间。
据了解，从沙特运出的石油在马六甲海峡被堵塞，而采购这些石油的本来就有不少亚洲国家，包括印度、韩国、新加坡等，但是由于此次疫情外加石油降价太多，不少国家没有足够的空间来收这些原油。在目前疫情中不少工厂停工、航空业等不少公共行业也面临暂停的时候，石油的使用量本来就减少了，石油消耗量慢，因此这些在船上的石油并不容易获得妥善的交付。报道称，目前全球也仅有一个国家能够接收这些石油。即使石油储备设施已经全部用尽，由于其作为世界工厂的强大制造能力，可以在短时间内制造更多的石油储存设施，用来存放更多的石油。
而这种特别之处在其他国家中是不存在的，没有一个国家拥有其如此强大的执行能力，可以在短时间内将这些石油全部“囊收”。但有分析称，目前这个国家已经开始加量采购来自俄罗斯的原油，其和俄罗斯之间有输油管道，可以用非常持续而且快捷的方式获得燃油，而且期间没有任何时间差，反观从沙特采购石油，在海上的运输周期长达1个月以上，而且其和俄罗斯签订了长期合同，以稳定的价格采购石油，这对俄罗斯来说，是一个重大利好。
专家分析，目前世界各国已经没有可以储备石油的设施，未来更多的石油被开采出来后无法被有效利用，只能放在储油罐中等待被出售和加工，如果石油价格一直低迷的同时石油产量还在不断上涨，未来整个石油市场很可能遭遇崩盘，而拥有稳定石油出口买家的俄罗斯，很有可能在这次和沙特的石油战争中获胜。
