加价进口神车们的平价时代来临

由于换车原因这两天走访了很多平行进口车行和知名汽车品牌4S店,在看车过程中我特意研究了一款加价神车丰田埃尔法,和车行里的销售员聊起埃尔法价位的时候,感觉他们的嗓门都高了许多,说这款车价格一天一个行情(堪比金市),现在受疫情影响只加价5万就可以了……今天不定明天还要涨因为国外进口车厂很多都因为疫情停产了进口车进不来大涨是肯定的,特别是埃尔法因为日本丰田公司宣布停工,本来产量都很少的埃尔法必会大涨������。我听后呵呵一下就走了,我不知道怎么去接他们的话,我相信从他们的销售层面上的想法是真的,但他们的小巷思维忽视了一个百年不遇的实际问题——全球新冠肺炎肆虐(除中国外),在这我说一下自己的看法,给近期想买进口车的朋友几点建议,希望能帮到大家。

国内疫情影响下各大有汽车贸易业务的港口车商们压车非常厉害,现在国内各行各业都在逐步的恢复期,疫情期间各业损失严重,各企业资金严重紧缺,市场商品交易量严重下滑(除了刚需产品外),特别是高档商品交易量更是一塌糊涂,所以属于高档商品属性的进口车也是一样的。

加价进口神车们的平价时代来临

港口进口车商们要急于变现回款会打折甚至赔钱销售。目前很多国家因为疫情进出口贸易停止和工厂停业停产并且短期内不会正常运转。现在只有中国市场一日比一日强,目前只有中国是世界上唯一的市场也是唯一能救他们的市场,等国外汽车工厂复产后会厂家定会促销、打折、分期免息等形式刺激产品销售拉升交易量,就别提什么加价购车了,每个车厂停产后每天的损失巨大(按亿元计)。四五月份是大宗高档商品的拐点,所以建议现在要购买大宗高档商品的亲们,现在市场太不稳定,先按兵不动,以不变应万变……



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