今天A股整體表現是不錯的，承接昨天的V型反轉小幅收漲。從指數來看，這兩個交易日並沒有什麼異常，仍然處於橫盤之中，方向未變。當然，這只是從深成指和創業板來看是這樣的。
但是實際上，這幾個交易日市場是有較多的異動的，比如，前面幾個交易日分時黃色線嚴重偏離白色線，指數很穩，但是個股卻在下跌。比如大盤指數以及平均股價，尤其是代表個股的平均股價比這幾個指數要弱很多。包括昨天各指數漲幅均在0.5%左右，而平均股價卻跌1.1%。所以市場真實的格局比我們看到的指數橫盤是不一樣的。
這也就說明，深成指創業板是有失真或者偏離的。我們之前一直在等市場選擇方向，而且在等5浪的下跌，但是一直沒有出現，直到昨天，我們才看的比較清楚，那就是，個股實際上已經在調整了，並且深度已經到達前面的低點附近，而同期深成指創業板卻仍然在20日均線之上，所以，目前在判斷上，我也說可能沒有5浪調整。但是現在指數又沒有跌破橫盤區間，也就是說，可能市場這個調整已經沒了。
但是，既然代表個股的平均股價正在調整，目前已經持續4個交易日了，且已經跌破20日均線，空間上昨天也到了前低的位置。那麼目前市場差的就是一點點的時間。按照平均股價有60/90分鐘的頂部結構，調整應該是6-9天，目前調整了4天，明天還有一天就放假了，也就是說放假之後還有一天到3天基本就可以有一個機會。
另外，從外圍市場來看，歐洲股指經歷了2周的調整之後開始逐步向上，這算是一個利好，美股也有此趨勢。
晚間消息方面：
首先是政治ju要求，湖北要加快傳統基建以及新基建的投資。湖北方面在下一輪上升中應該會有不錯的表現。
其次是11部門：加大對汽車個人消費信貸支持力度 持續釋放汽車消費潛力。08年金融危機中國靠什麼走出經濟危機的呢？主要有這樣2個方面，其一是1998年亞洲金融危機開啟的大基建投資，到了09年繼續加碼，4萬億領頭的幾十萬億的基建。其二是09年開啟的家電下鄉。實際上現在經濟遭受疫情的世界性的影響，要確保經濟不倒退，目前其實還是這兩種，其一是新基建，其二仍然是家電下鄉擴大版，也就是現在看到的汽車下鄉。目前汽車銷售低迷，不過在刺激之後，目前3月已經在改善。所以未來幾年圍繞著新基建，新能源汽車會有不錯的機會。
以上觀點僅供參考注意風險。以上個股僅供舉例非薦股，注意風險。
