十八岁离家闯荡，
加入了温州十万购销大军。
二十三岁以惊人的气魄，
架起第一条私人出资的空中航线。
三十六岁临危受命，挽救公司于危难。
从打工仔到3家A股上市公司的董事长，
他，就是均瑶集团的董事长王均金。
提起王均金，一般人可能并不熟知。但提起早前以均瑶奶业闻名的均瑶集团，人们却并不陌生。均瑶集团的命名者，当时的董事长王均瑶，也以个性鲜明、敢想敢干成为了商界翘楚。而伴随着王均瑶的英年早逝，弟弟王均金接任了均瑶集团的掌门人。没有了大哥的引领，接棒的王均金能否带领企业更好地前行，成了一个被外界纷纷揣测的谜......
白手起家
浙江温州的苍南县,有着“中国第一农民城”的美誉。上世纪80年代初，王均金兄弟三人就出生在这里一个普通的渔民家庭。
改革开放初期，王均金跟着大哥王均瑶做起了小买卖。从最简单的赚钱方式开始，他们每天都在不停地寻找机会。
1990年，第11届亚运会在北京举行。当全中国人民沉浸在亚运会所带来的喜庆与欢乐的时候，王氏兄弟从中寻觅到了商机，一下子做成了几百万的生意。
王均金：“亚运会期间，所有汽车都要贴标志，长城太阳的标志。那个时候我们拿了三个省的业务量，应该说真正的赚钱的第一桶金就是这一块。”
胆大包天
在走南创北、打拼奋斗的过程中，王氏兄弟切感受到了交通不便的痛苦。温州人“敢为天下先”的性格，激发了他们琢磨起一件别人做梦都不敢想的事——承包飞机。
那个年代，民营资本要想进入进民航运营可谓天方夜谭。而包机步骤与流程的复杂程度，所需的各种证明就足以让人却步。
均瑶集团原副总裁 李涛：“签订一份意向之后，还有一大摞的表格，方方面面的印要盖一百多颗。他居然去一个一个盖过来了。”
最终，王氏兄弟俩的胆识和热诚打动了民航湖南省局。1991年7月28日，一架苏式“安24”型民航客机从长沙起飞，平稳降落在温州机场。它的出现标志着国内出现了第一条由农民出资的空中航线，有媒体把这次飞行称之为“胆大包天”。 那一年，王均金兄弟三人分别是25岁、23岁、和19岁。
信心大涨的王氏兄弟正式建立天龙包机公司，相继开通了全国各大城市50多余条包机航线。2002年，天龙包机公司搬到上海并发展成为均瑶集团，王氏兄弟以雄厚的资金入股武汉航空公司，均瑶集团占18%的股份，成为中国第一家投资国家民航业的民营企业。同年，旗下均瑶牛奶成为家喻户晓的乳业品牌。
临危受命
王氏三兄弟中，大哥王均瑶性格外向，一直负责公司总体协调和对外沟通。不仅公司名字以大哥的名字命名，对于外界来说知道更多的也是王均瑶。2004年，正当王氏兄弟共同推动事业走向辉煌的时候，大哥王均瑶的不幸离世，重担落在了内向稳重的二哥王均金身上。那一年，王均金36岁。
王均金：“那个时候很多人在怀疑我能不能接任，我行不行？
没有人知道，王均金的内心承受了怎样的压力。如何让均瑶品牌经久不衰？航空、乳业、物流、地产、商业等各大板块该如何梳理？王均金提出“百年企业”的目标，并开始企业瘦身行动。砍掉业务，但不裁掉一个员工，这一具有“人情味”的做法为王均金赢得了人心。
2006年9月25日，中国民航大家庭正式多了一个新的身影，吉祥航空公司。王均金完成了这一家族梦想。接任董事长的两年时间，王均金将航空、教育、服务、企业社会责任、为顾客创造价值、财务计划，连成一个完整的圆。圈住了核心目标“百年老店”，用自己的自信和沉稳，让人相信，均瑶集团已经安全地处在“王均金时代”。
王均金：“人走了，那你怀念他最好的办法，就是把企业做好，今天均瑶品牌还在。”
王均豪：“有一句话叫做“你办事，我放心”，永远不会有什么怀疑。我们三兄弟确实就这么简单。
接棒奔跑
2014年底，吉祥航空的控股低成本子公司九元航空在广州首航；次年吉祥航空在上海证券交易所上市。
2015年伊始，由均瑶集团发起的华瑞银行，作为第一批民营银行获批开业。
2018年，波音公司的领导将一把波音787梦想飞机的钥匙交到了王均金的手中，王均金计划用波音787实现开通吉祥航空洲际航线的新梦想。
接棒十几年来，王均金执掌的均瑶集团，已经完成了转型调整，成长为一个跨行业的企业集团。拥有3家A股上市公司、近两万名员工、年营收入几百亿。在原有业务基础上做加减法，使之具备可持续的增长能力，在新兴业务上做乘法，使之成为未来新增长极，这是王均金开启均瑶“新航线”的钥匙。
王均金：“企业越大越不是你的。但为什么还要不断把企业做大呢？做大了可以尽更多的社会责任。每一家企业都来多尽点社会责任，社会就大和谐了！”
想要了解更多王均金的故事，请关注6月17日晚21:48分央视二套《财经人物周刊》。
编辑：赵萍
