2020年，全世界範圍內被提及最多的詞，就是新冠肺炎。
在經歷了兩個月的居家隔離之後，國內的疫情已經接近尾聲，但全球的疫情還在以驚人的速度發展和蔓延。截止到目前，全球確診人數已經超過90萬，並且絲毫沒有放緩的趨勢。
關於國外疫情的發展，有相當一部分人會抱著看熱鬧不嫌事兒大的心態去看待。
前段時間，瀋陽一家粥店掛出橫幅，幸災樂禍地“慶祝”日本和美國疫情嚴重。
這種看似“愛國”的做法，卻遭到了網友的一致譴責。拋開生命的高度不說，從現實的角度講，國外疫情肆虐，帶給我們的只有壞處，沒有好處。
不知道大家有沒有感受到，現在全球疫情肆虐，國內很多行業已經岌岌可危，很多人已經處在了失業的邊緣了。
1.外貿行業
這幾天，最發愁的就是外貿行業了。好不容易熬過了1月和2月的停工停產，3月份剛剛復工，又遭遇了大批訂單取消的困境。
我國的外貿行業主要依賴於歐美市場，而如今疫情最嚴重的地區也就是歐美國家。疫情蔓延，外國的零售門店大面積歇業，不得不取消訂單，其中服裝外貿行業是重災區之一。
據報道，現在外貿服裝業的工廠大都接到了訂單取消或者延遲的消息，其中最大的一筆訂單金額高達1億人民幣。
訂單取消，許多工廠流動資金短缺，另一邊要面對的是已經復工的工人、生產園區的日常運營，為此許多廠家不得不停工、裁員。
現在外貿行業的情況是，老闆難，員工也難，大批外貿員工已經失業，或者已經處在失業的邊緣。
2.航空行業
前幾天，國外疫情剛露出苗頭的時候，航空業也迎來了一個高峰期，很多國外的華人紛紛回國避難，即使漲價仍然一票難求。
但是最近幾天，為了控制境外輸入的人數，防止國內疫情死灰復燃，我國出臺了一系列的政策，從3月28日開始，中國宣佈“封國”，暫停持有效中國簽證、居留許可的外國人入境。
不僅是我國，受疫情影響，全球航空業皆受到劇烈衝擊，許多國家和地區紛紛採取旅行限制措施，航空運輸企業正面臨空前的生存和發展壓力。
三月份，擁有40年曆史的英國最大國內航線運營商弗萊比航空正式宣佈破產，成為新冠肺炎疫情衝擊下歐洲首家倒下的航空公司。
有人分析，疫情可能催生全球航空業新一輪重組和洗牌。屆時，航空從業者也將面臨失業困境。
3.餐飲行業
俗話說，民以食為天，但是今年的餐飲行業，可能是近幾十年來最慘淡的一年了。
根據國家統計局統計，2019年全國餐飲收入46721億元，其中15.5%來自春節期間這一傳統的消費旺季。
但是今年的春節，全國家家關門閉戶，餐飲店強制關門，給餐飲行業帶來了致命的打擊。數據顯示，疫情期間，78%的餐飲企業營業收入損失達100%以上。
然而，好不容易熬到疫情尾聲了，餐飲業卻並沒有等來傳說中的“報復性消費”。
“沒辦法，兩個多月沒有收入，即使很想念外面的飯菜，也只會象徵性地吃幾頓。因為手裡沒錢，所以不可能過分地大吃大喝。”這可能是很多消費者最真實的想法了。
如今，面對房租、人工、儲備物資過期等困境，許多中小餐飲企業已經扛不住倒下了。
4.娛樂行業和旅遊行業
同餐飲行業一樣，娛樂行業和旅遊行業也受到了前所未有的打擊。
往年的春節，出門旅遊、飯店聚餐、看個電影、KTV唱歌是很多人的必備行程。今年受疫情衝擊，基本上A級以上景區都關閉了，電影院和KTV等娛樂場所紛紛關閉，導致傳統旺季顆粒無收。
《唐人街探案3》、《姜子牙》、《囧媽》、《奪冠》、《緊急救援》、《急先鋒》、《熊出沒》這些令人期待的賀歲檔一個都沒有出現在電影院。
除此之外，影視產品的拍攝也被叫停，但是停滯的項目仍在燒錢；甚至宣傳營銷公司也陷入停業狀態。
對於旅遊業來說，情況同樣糟糕。有專家認為，截止到3月初，疫情對旅遊業的影響已經超過了非典，並且恢復時間大體需要1年左右。
不過，疫情也帶火了一些其他行業，比如直播行業、電商行業、遊戲行業、快遞行業。
壓力之下，只有不斷尋找出路，才能避免失業悲劇
