日前，一汽奔騰發佈了最新的銷量信息。數據顯示，今年4月份一汽奔騰的銷量為7233輛，同比增長14%；1-4月累計銷量為29447輛，同比增長13%。
疫情之下，一汽奔騰銷量逆勢增長實屬不易，旗下x40和t77兩款車型起到了中流砥柱的作用。其中奔騰x40的4月銷量為1806輛， 1-4月累計銷量為10506輛，同比增長15.8%；奔騰t77的4月銷量為2616輛，1-4月累計銷量為7339輛，同比增長22.8%。
尤其值得一提得是市佔率方面，一汽奔騰T77在吉林省地區4月份國產自主品牌A級SUV陣營當中，市佔率為8.0%，超越主流競品車型，獨佔鰲頭！
逆勢突圍 產品力是王道
“競爭激烈，好產品稀缺的時代，一汽奔騰堅守匠心，保持“緊抓品質命脈”的執念，利用自身優勢步步為營，使其穩步前行，實現了自主品牌“從打破技術壁壘到取得技術優勢”的階段。品質為先”一直以來都是一汽奔騰所奉行的造車理念，也是奔騰能為消費者提供高品質、高安全車型的根本。
回顧3月份，一汽奔騰T77 PRO全國上市發佈。奔騰T77 PRO的最大亮點就是動力的升級，全新升級的15TD發動機，壓縮比達到11.5，是同級別量產增壓發動機之最；熱效率是1.5T發動機之最，達到39%；還可在0.5S達到100%動力性，響應最快。也榮獲CATARC認證頒發的行業首個"能效之星認證"證書。
雙量提升 創新營銷先行
機會總是垂青有準備者。在諸多車企探尋疫情時刻自救之路時，一汽奔騰輕車熟路地玩起“線上直播”。 可以說在短視頻營銷的浪潮中，已經走在了前列。
在激烈競爭的存量時代，品牌口碑的提升與銷量的增長亦成正比。若從外界最易感知的層面，分析一汽奔騰的逆生長，花樣翻新的創意營銷事件和時尚且充滿科技感的年輕化產品功不可沒。
在營銷上，一汽奔騰的“腦洞”不輸造車新勢力。疫情之下，車企紛紛轉戰線上，當其他主機廠苦惱於網絡延遲、聲道錯亂等問題時，一汽奔騰東北區域已經把直播玩出花兒來，從“全網經銷商線上開業”到“全網銷售在線直播”，從“全網銷售主播趣播營打卡”到“完美直播線上團購會”等一系列成功的線上營銷為一汽奔騰一季度銷量成績奠定了堅實基礎。奔騰T77也已成功在細分市場中站穩了腳跟。
渠道下沉 惠民補貼升級
3月底，一汽奔騰吉林省惠民補貼正式啟動，在吉林省購一汽奔騰T77PRO享額外惠民補貼，購車至高返現3000元，更有3年0利率金融政策，至高可享7000元置換補貼！在吉林省購一汽奔騰其他車型也可享受額外惠民補貼政策，購車至高返現3000元，置換即享返現4000元。這對於剛需購車來說，優惠的力度足以點燃壓抑已久的購買力了。
5月9日，“裕農奔騰”項目在長春啟動。一汽奔騰品牌與中國建設銀行吉林省分行攜手推出“裕農奔騰”惠民項目，通過科技手段賦能汽車下鄉，服務農戶，助力鄉村振興，為農戶提供極致便捷的購車體驗、一步到位的優惠政策。解決了當下鄉村購車的痛點，通過深化線上線下網絡渠道優化，強化農村市場覆蓋，打通了渠道下沉的“最後一公里路”
疫情之下，危中有機。對於很多企業來說，這次危機更是一個分水嶺，如何尋求轉變、發展，成了車企共同面對的話題。當前車企的未來還有很多的不確定性，但是打鐵終須自身硬，唯有好的產品，好的營銷策略才是制勝的關鍵。一汽奔騰的發展之路還很長，唯有不忘初心，才能未來可期。
