為進一步保障城市的復工復產復學，浦東交警支隊不斷利用“五隧一橋”交通狀態研判系統，對陸家嘴地區的交通流量、異常情況等進行實時監測，精準提升現場交通管理效能。請聽上海電臺記者劉婷發來的報道。
五一小長假後的第一個交通早高峰，浦東交警支隊一大隊副大隊長馬韻飛在綜合指揮室通過監控畫面看到，轄區部分路段瞬時流量上升，立即指令東方明珠中隊增派崗位，馬韻飛說：“監測到浦東南路商城路到張揚路流量比較高，增加警力上去排堵疏導。（明白了）”
3分鐘後，記者在畫面中看到，民警抵達後切斷路口拖尾巴車流，開展疏導。據介紹，不僅監控大屏上顯示著陸家嘴區域各重點路口的實時畫面，系統還可通過視頻分析，主動推送擁堵、事故、違法等不同異常狀況信息。比如，5月4號晚上10點多，一輛白色小轎車在人民路隧道入口段誤入對向車道後倒車，又撞上隔離墩，系統自動報警，浦東交警據此對這起違法進行後續查處。馬韻飛說：“所有的隧道進口處，都會有一個突發事件的識別區域。異常停車或者是倒車，紅顏色的框會長期地對它進行鎖定，相關的這個信息包括視頻也會推送給我們。”目前，“五隧一橋”進出流量、區域道路飽和度、樓宇停車位數量等，已全部接入系統，並且，每天的流量數據沉澱下來，逐步形成歷史大數據庫。數據對比的動態顯示，則為警方的有效佈崗、優化燈控提供引導。馬韻飛舉了個例子：“連續幾天檢測到，南泉北路從世紀大道到商城路，每晚從21時到22時流量比較高。這邊的一個支付寶大廈晚上加班的員工比較多，通行的需求以打車為主。發現這個問題，我們也是聯動屬地的派出所一起走訪了大樓的物業。”
從以往靠經驗支撐，到如今靠大數據支撐，一線交警的交通管理工作，正在變得越來越科技化、智能化，也越來越有的放矢。浦東交警支隊路設大隊工程師姜允侃介紹，該系統即將全面覆蓋世紀大道沿線，進一步提升這條浦東交通“大動脈”的通行管理效能。
姜允侃說：“我們將世紀大道及周邊12個路口信號燈單一功能的地感線圈，換成多功能複合視頻檢測器。自動發現路口事故拋錨、自動收集路口流量分析擁堵原因、可以疊加一些執法功能，形成一個交通擁堵發現、上報、處置的智能化的一個閉環。”
作者：上海電臺記者劉婷
編輯：陳麗
責任編輯：金曉英
