鱼儿跃出海面，从潜藏的海底跃出所被人们知晓，花儿生长在彼岸，不断坚守初心以致盛开怒放。恒大新能源汽车集团从无到有，在短短一年时间内以黑马身份迅速闯入"新能源"赛道，恒大集团董事局主席许家印更是直言："将用三到五年的时间，把恒大新能源汽车打造成为全球规模最大，实力最强的新能源汽车集团。"
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响应科技革命，布局绿色能源产业
为响应绿色、低碳、可持续发展道路，加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展的号召，北京时间11月12日下午15时，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州顺利召开，会议邀请了广州市市委副书记、市长温国辉先生、及206家全球汽车产业各领域龙头企业CEO及高管。会议中许家印公布了整个恒大新能源汽车总的定位，可以归纳为"三个必须"：即核心技术必须世界领先，产品品质必须世界一流，成本必须大幅度下降。这个定位是相当高的。
恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会现场全景
运筹帷幄，绘画造车蓝图
为了实现这个目标，恒大新能源汽车集团做出以下4大规划：第一，在整车制造方面，规划在中国、瑞典及"一带一路"沿线相关国家建设十大整车生产基地；第二，在整车制造的十大生产基地，建设拥有核心技术的零部件配套生产基地，比如电池、动力总成等；第三，在产品线方面，同时研发15款车型，产品覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等所有档次及轿车、SUV、MPV等各种车型，实现产品线全覆盖；第四，在投资和量产规划方面，计划三年投资450亿元人民币，今年计划投资200亿、明年计划投资150亿、后年计划投资100亿。恒驰的第一款车叫"恒驰1"，计划明年上半年亮相、2021年量产。
许家印发表主旨演讲
"换道超车"，诠释造车新思路
光有了目标和计划还远远不够，恒大集团作为一个地产起家的民生企业，急需先进的科学技术与科研人员。如何在短短几年时间实现自己的"造车梦"呢？恒大从战略上、从策略上开辟了一条和全世界所有汽车企业走的不是一个路子的新造车道，正如许家印所言：我们这不叫"弯道超车"，我们是纯属"换道超车"。那么，换的一个什么道，换到一个什么样的"恒大造车路呢"？
206家全球汽车产业各领域龙头企业CEO及高管出席峰会
许家印给出了简洁直观的五句解释："买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好"。
恒大与世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议
第一句："买买买"。买优质的核心技术，买成熟的企业运营。通过买买买，缩小产品研发周期，缩短造车进程，来抢占市场先机。
第二句："合合合"。不是所有的技术都是可以买过来的，针对买不过来的技术，我们就要合作。所以，恒大与德国hofer强强联合成立合资公司，共同研发制造世界顶尖三合一动力总成系统。和德国hofer合作，共同拥有世界顶尖的三合一动力总成技术和知识产权。
第三句："圈圈圈"。"圈圈圈"，是"朋友圈"的"圈"。今年前十个月，通过走访了全球23个国家、47个城市，拜访了58家全球汽车产业各领域的龙头企业，恒大先后在工程技术研发、造型设计、供应链领域建立了三个大的"朋友圈"，堪称世界级的造车"朋友圈"。
第四句："大大大"。秉持"大格局、大战略、大规模"的造车理念，恒驰计划同步研发15款车，在全球同步建设十大整车生产基地、重要的零部件配套基地。以FEV和本特勒研发的3.0底盘架构为例，这是世界最顶级且唯一可买到的底盘架构，恒大可在这个底盘上研发十几款甚至上百款车型，大大缩短了研发周期。
最后一句："好好好"。 即品质好、造型好、价格好。据国际咨询机构预测，未来十年，全球每发生一美元的消费，就有12%来自中国消费者的贡献。针对近十四亿人口和世界最大规模的中等消费人群，庞大内需既支撑起中国经济发展的广阔空间，也反力推动恒驰实现"技术领先、品质一流和成本大幅降低"的三个定位。
峰会大合影
刘邦曾言："夫运筹帷帐之中,决胜千里之外,吾不如子房；镇国家,抚百姓,给馈饷,不绝粮道,吾不如萧何；连百万之军,战必胜,攻必取,吾不如韩信；此三者,皆人杰也,吾能用之,此吾所以取天下也。"古理今用，恒大虽为地产起家的后起之秀，然融百家之长，在短短一年之内广交天下盟友，实现"门外汉"到"领军者"的华丽转身。百尺竿头须进步，十方世界是全身，从世界工厂到世界市场，相信恒大在许家印的带领下，必将在世界汽车制造舞台上留下浓墨重彩的一笔。
