藍天白雲夢還是要有的，即使是寶馬品牌的旗艦產品—寶馬7系現在擁有也變得容易的多。有時候也有朋友問我，是買寶馬5系頂配還是再加點資金買寶馬7系低配，我一般都建議買高一級別的低配。華人圈的等級觀念還是比較嚴重的，能買高一級別就買高一級別，相當於上了一個臺階更香。
全新寶馬7系集豪華、科技、創新和品牌領導力於一身，承襲了寶馬百年的造車精髓。如果人生中有一個寶馬夢，那麼寶馬7系是值得擁有的。
大氣的外觀設計
全新寶馬7系車身修長犀利，整體流線精緻。保險槓、擴大的雙腎型進氣格柵及智能激光大燈充滿力量，氣場強大。
專屬的全新貫穿式3D立體懸浮LED尾燈使車尾部顯得大氣穩重，整體層次鮮明，具有上乘的質感。
前瞻的科技配置
寶馬7系配有創新的解放雙手低速跟車功能以及50米沿記錄軌道自動倒車功能，還有創新的魔毯智能空氣懸掛系統結合整體主動轉向系統，同時配備第七代寶馬iDrive智能人機交互系統及寶馬智能個人助理等。
特別是四輪整體主動轉向系統可以主動調整後輪轉向角度，有助於提升車輛高速轉彎時的穩定性及降低低速轉彎半徑。寶馬7系還可以通過智能觸控鑰匙遠程控制車輛讓泊車不費吹灰之力。
非凡的駕駛樂趣
寶馬7系的發動機採用高效輕量化設計，通過技術優化升級，以碳纖維內核實現減重，提升了發動機的功率和排量，實現穩定而敏捷的操控，同時兼顧了動力和能效。
寶馬7系一共有四款發動機可供選擇，一是四缸渦輪增壓發動機最大功率195千瓦、最大扭矩400牛米、可實現6.3秒百公里加速時間的寶馬730Li xDrive車型；二是直列六缸渦輪增壓發動機最大功率250千瓦、最大扭矩450牛米、可實現5.1秒百公里加速時間的寶馬740Li xDrive車型；三是V型8缸渦輪增壓發動機最大功率390千瓦、最大扭矩750牛米、可實現4.1秒百公里加速時間的寶馬750Li xDrive車型；四是V型12缸雙渦輪增壓發動機額定功率430千瓦、最大扭矩850牛米、可實現3.8秒百公里加速時間的寶馬M760Li xDrive車型。
行走的定製豪華
寶馬是第一個在中國提供完全定製服務的豪華汽車品牌，車主可以根據自身需要對寶馬 7系進行個性化定製或完全定製。寶馬7系車內空間奢適，就是一個多維的行政級座艙，車內座椅全部是全真皮菱格紋縫線，前排座椅、電動腳託等可多維度調節，中央扶手、內部門板扶手和儀表盤都是真皮緊密包裹。後排座椅是頭等艙級的，帶有主動加熱通風功能以及八種不同的按摩功能，同時有三種按摩強度可供選擇。
寶馬7系的音響系統是B&W鑽石環繞音響，配有16個揚聲器，後排娛樂系統有兩個10英寸顯示屏，可以通過觸控控制，寶馬智能後排觸控系統是集成到後排中央扶手上的7英寸平板電腦，它可以連接車輛系統並提供全面的操作和設置選項。例如，可使用平板電腦調節後座和前排乘客座椅，操作後排空調、通風和座椅加熱，以及車內氛圍燈、全景天窗和控制娛樂功能等等。
最後的簡要小結
寶馬7系是寶馬集團大型豪華車陣列的中流砥柱，能有實力上一個臺階還是很值得。另外，還有在奔馳S級和寶馬7系之間猶豫如何選擇的朋友，當看到網上曝光的下一代奔馳S級諜照後，可以放心果斷的選擇全新寶馬7繫了。
網上曝光的下一代奔馳S級諜照
（圖片來自BMW官圖和網絡）
