其實在國產自主品牌中，吉利，比亞迪，長城，長安都有屬於自己的精彩，但是對於紅旗汽車而言，它在國人的心中不僅僅是一個豪車品牌，更是一種情懷所在。曾經的紅旗給人的形象是高高在上，而如今的紅旗汽車，卻成為了最親民的車型。因為從紅旗H5和紅旗HS5的銷量就能夠看出，去年的月銷量能夠維持在五千輛左右已經是不錯了。再加上今年1月份紅旗H5和紅旗HS5等銷量分別是5770輛以及5465輛，和去年相比，增長高達142.7%。但紅旗汽車想要繼續奮力前進，就必須亮出自己的殺手鐧。萬眾期待的紅旗H9，全國首臺已經到店，顏值爆表，只要定價合理，一定會成為爆款。
首先全新紅旗H9在外觀設計上面就引人注，特別是它的前臉造型，一個個針鋒相對的進氣格柵，彰顯著霸氣，再加上用鍍鉻飾條點綴的中網，讓它更加充滿中國味道。更加值得一提的是，這套設計是由中國設計師親自操刀完成的。而且，H9作為一輛行政級別的轎車，為了能夠體現出自己的高端，它配備了雙色車身，還採用了矩陣式的全LED光源，可以說是光芒萬丈。
而且車身側面的設計也是格外出色，溜背式的車身讓它擁有穩重大氣的感覺，再配上筆直的腰線點綴，更映襯了它的精緻感。同樣它的車身尾部，也是格外出彩。雖然採用了現在最為流行的一體式尾燈，但在點亮之後的視覺效果卻非常驚豔。況且紅旗H9的車身尺寸也非常的大氣，它的長寬高分別是5137/1904/1493mm，而軸距離則是3060mm。
當打開車門之後，紅旗H9在內飾的設計上面主打豪華奢侈感，從細節之處就可以看出，擁有大量的木紋皮革還有鍍鉻材質進行點綴和修飾，讓整個車內流露出一種大氣之感。而且大尺寸的中控屏，全液晶的儀表盤都散發著十足的科技氣息。還搭載了HUD抬頭顯示以及流媒體後視鏡，配備了紅旗Smile 1.0智能車載系統，裡面擁有高級自動駕駛輔助系統以及五屏聯動，全場景遠程操控車等多項技術，可以說那是在兼具豪華的同時科技質感也是一流的。甚至在後排座椅還配備了大仰角的零重力座椅，可以說舒適度非常完美。
最後，紅旗H9在動力上面會搭載2.0T的發動機，而且會配備7速溼式雙離合變速。當然，還有一款動力更為強勁的3.0升機械增壓v6發動機，同樣匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是，紅旗H9在硬件上也非常的硬核，它有基於種植發動機的後驅底盤以及空氣懸架系統，這在同級別車型中絕對是獨一無二的。而萬事俱備就只等它的售價了，只要定價合理，又是一款火爆全國的車型了。
