Bloomberg彭博商業週刊網站近期發文，標題是——中國的富豪與眾不同，他們不買超級遊艇。
真的嗎？
當然不是。
作者Blake Schmidt將中國富豪不買超級遊艇的主要原因歸結為中國的反腐。他從一個在中國工作的法國遊艇銷售Eric Noyel的套路開始。
1月份，Noyel用一艘79尺的遊艇招待了一些潛在買家。如往常一樣，他們會提起這艘遊艇的主人是某個中國的大亨，在行業內舉足輕重。伴隨這個故事的是優雅的背景音樂，船上主廚精心準備的全套7道晚餐以及法國品酒師強烈推薦的美酒。但是，當晚並沒有任何銷售達成。
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很顯然，Eric Noyel忽略了一點，對於不熟悉的事物，只體驗一個美好的晚上並不能讓人下單。就算我們普通人買個房子，都要看看白天晚上的環境對比，瞭解一下週圍情況，各種考察，不是嗎？
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在這個故事場景之後，Blake Schmidt給出了5個證據。下文加粗文字均為對原文翻譯後的引用。
01
中國船東不懂遊艇，所以中國富豪不買超級遊艇。
要在中國找一個超級遊艇買家幾乎是不可能的。根據Boat International雜誌公佈的全球最大200艘遊艇中，只有3箇中國船東。在過去十年，中國出現的億萬富翁超過其他任何國家，他們就像俄羅斯寡頭和硅谷領袖一樣懂得消費。他們購買私人藝術珍藏、足球隊籃球隊、高爾夫球場等這些富豪階層都喜歡的東西。唯獨，沒有超級遊艇。Noyel甚至不確定，中國富翁是不是不懂玩。“只有很少一部分亞洲的船東會自發地全球航行。”
中國富豪何小鵬在香港有一艘86尺的遊艇。“我一年也就用一次。我朋友用的都比我多。”
另一位富豪王健林在青島有一艘95尺的遊艇。在2013年收購Sunseeker 92%股份後，他定了這艘遊艇。但去年已經售出。海航也曾在海南有一艘用於租賃的161尺遊艇。這艘遊艇在今年1月已售。
其實王健林的Sunseeker 108就在上海，還有一艘Azimut在三亞，主要是王思聰和林寧在用。思聰少爺不僅會玩船，而且喜歡玩，曾經上億在國外包遊艇開生日派對。想了解的可以在這裡回顧。
關於中國人不親水這件事，我真的很想吐槽。中國地大物博，人口眾多，自然親水的和不親水的。你可以說中原的人不親水，憑什麼說海岸線的人也不親水，至少海南人不會同意的。中國富豪當然也天南地北都有。這個理由並不成立。
那麼中國的富豪到底懂不懂遊艇呢？中國富豪想懂什麼都是分分鐘的事情。關鍵在於這件事有沒有投資價值，能不能帶來更多利益。讓中國現在的富豪去放下一切享受生活是很難的。所以王思聰可以兩億開遊艇派對，他爸王健林依舊會早上四點多起來跑步然後全世界飛，開會。中國富豪為什麼喜歡私人飛機，因為不會虧錢，還方便，不是純消費。
02
中國受到反腐影響，所以中國富豪不買超級遊艇。
由於對各級幹部和官員實行了豪華酒店和奢侈用餐的限制，因此作者覺得這不是個賣超級遊艇的好時機。《環球時報》被指出還層表述，在兩億人民依然生活在貧困線以下的時候，“在公開場合暴露財富簡直是一種犯罪”。
Sunseeker亞洲公司的Gordon甚至表示，自己在2015年以後就沒有往中國賣過一艘遊艇。當然，並不似全無銷量。他的意思是，中國的船東就算買船，也不會在國內使用。
反腐限制所有人的消費嗎？當然不是。限制的是部分黨員和官員。
中國的富豪都是黨員和官員嗎？顯然也不是。
順便，英國系遊艇品牌在國內確實銷售不佳，不止Sunseeker，公主遊艇Princess也就不來塞。
03
中國缺乏超級遊艇配套設施和服務體系，所以中國富豪不買超級遊艇。
把一艘遊艇放在中國幾乎是一場噩夢。中國的海岸線缺少一系列維修船廠、設備供應商以及支持網絡。大多數買遊艇的人主要考慮把遊艇放在中國香港、新加坡或者泰國普吉島。有些中國船東甚至把遊艇留在地中海。
另一方面，中國自2015年後限制遊艇上的登船人數為12人，包括船員。這麼算來，要在一艘最小的超級遊艇上搞個派對，都幾乎是不可能的事情。（同時中國還需要承擔44%的進口稅以及36.5%的銷售稅。）
這些確實可以承認，但是結果導向是中國富豪不會把遊艇放在國內，而非中國富豪不買遊艇。另外，文中數據存在問題，現在中國對遊艇的進口稅為10%，其他各類稅加起來差不多總額的33%。
04
中國船員質素不佳，所以中國富豪不買超級遊艇。
“在法國，一個船長可以幫你拔牙或做工作紀要，在中國，他們更像巴士司機。”在政策線之上，他也更傾向於東南亞，比如印尼、菲律賓、新加坡、泰國和越南。
中國富豪如果真的想玩的話，送團隊出國培訓，或者直接找來一支國外專業團隊都不是問題。原因還是參考第一條。
05
中國海岸線環境不佳，所以中國富豪不買超級遊艇。
中國海岸線本身對於遊艇航行來說也很艱險。在北方，面對的是殺蟲劑、化學肥料和工業廢水汙染過的海域。在南方的亞熱帶氣候海域，面對的則是嚴格的監管團隊。
和第三條一樣，結果導向是中國富豪不會把遊艇放在國內，而非中國富豪不買遊艇。
中國富豪何小鵬在香港有一艘86尺的遊艇。一年也就用一次。
順便一提：
中國富豪從來沒有停止買超級遊艇這件事，只是出於對於買家的保護，以及各種綜合考量，很少被曝光。我們和歐洲不少超級遊艇船廠有合作關係，聽說過很多不能寫的買家名字。買的都是大船，都留在國外而已。
