這是個系列文章，目前已經整理發表了——南寧（賓陽，馬山，邕寧，隆安，武鳴，永淳，橫縣，上林），柳州（三江，柳江，柳城，鹿寨，融縣），桂林（平樂，灌陽，龍勝，荔浦，平樂，恭城，全州，資源，臨桂，靈川，永福，陽朔，興安，桂林市），梧州（岑溪，蒼梧，藤縣，蒙山），北海（合浦），防城港（上思，東興），欽州(欽州，靈山)，七個地區共三十六個縣市（包括舊縣名）的資料，共53篇文章，更多縣市資料，持續更新。
有興趣的讀友，可以按文章標題修改查閱或關注潯州府O鑫森淼焱壵查閱！這篇是貴港地區——平南縣篇。
平南，受日軍侵害主要是在抗日戰爭時期日軍第二次入侵廣西期間，是被殺害人數（平民）最多的四個縣之一（數據為各縣縣誌載）：蒼梧縣32397，全州縣20400，平南縣10270，桂林市9932。
這幾個縣之所以受害在前四，之前各篇裡也介紹過了，就是日軍入侵與退出廣西的路線必經路線上，佔踞時間相對較久，往往受害也就是最深。
當年平南縣40個鄉鎮，498村（街），就有35鄉鎮，389村街受害，財產無數。因戰影響，除了直接被殺害的一萬多人，後因戰染病死傷，失散失蹤的民眾就多達6萬人。地理位置不顯眼的平南，為什麼會遭此橫禍呢？有什麼特殊的原因嗎？固然是因為日軍的殘暴，在行經的廣西各地製造的慘案眾多，手段之殘忍，都是血淚，就不多說了。
還有一個重要的原因，就是平南當時所在的戰略位置！1944年9月，一路日軍由廣東經梧州溯江而上，重要的目標，就是上游的平南！因為那裡有個盟軍的機場——丹竹機場！丹竹機場建於1943年，3月動工，10月起用。起建背景，就是從當時國際大環境來說，日軍已近末路。盟軍以平南這個機場作為支點，配合兩廣防空，兩廣外海域的盟軍作戰。曾經最高峰時，有200多飛行員，地勤人員。
日軍飛機1939年10月6架轟炸縣城和上渡街。此後，從1943年9月起，頻侵平南領空，但到了1944年四五月間，日機30多架次來襲丹竹機場，到梧州境時，平南機場就得到預警，駐場戰鬥機9架升空迎戰，擊落日機5架。分別跌落在平南赤泥（今赤子）、藤縣大黎、白沙、天平等鄉附近。
1944年9月初，日軍三路進犯平南，一路沿江第22、104兩師團及獨立第19旅團，一路藤縣，三路容縣第28旅及獨立22旅團之一部。1944年9月29日，日軍侵入平南縣城，到1945年8月4日，全縣光復，歷經近一年。
而對日軍的入侵，平南軍民也奮起反抗，近一年間，有記載的大小戰鬥，就一百多次。大的戰鬥有：夜襲大乙嶺日軍，阻擊日軍西進（桂平），反攻桂平、平南，東平人民抗擊日軍，六陳五鄉聯盟抗日等等。除了平南本地，還有鄰近的桂平縣的鄉村自衛隊也參加了幾次配合作戰，這些本地自衛隊的規模也相大，少則幾百，多則上千的。到了1945年5月以後，當時的平南縣長就敢率千餘民團頻頻攻擊駐縣城日軍，多達十餘次。
當然，戰爭是殘酷的，當時的時局也是比較亂的，所以也有些不和諧的聲音，最後都造成不少的傷亡。不過，無論什麼情況，在一線對敵作戰的軍民，都是值得後人所紀念的。
1933年新的《兵役法》頒佈後，在1934年至1936年，全縣共徵得535人。
在1939年，又修改條例，當年抽檢出全縣適齡壯丁有60724人，除去免役，禁役等等，最後參加抽籤備徵的壯丁有17349人，當年實際徵集入伍6639人。
此後年年按條例徵兵。當然，那個年代徵兵還是有很多手段的，除了自願，還有很多被抽中的，不肯去，可以替徵，可以交錢糧替，等等，總要付出代價。總體來說，當年入伍的，很多都是貧苦人家子弟，所以很多拿不出錢糧的，只有入伍。當然，也不可避免的有各種事件，抓壯丁的事件也有，但，一般都是解放戰爭時期比較多，這也是時代環境所造。
現在的《平南縣誌》中，收錄有298名抗日陣亡將士名字，主要錄自民國36年12月聯合勤務總司令部撫卹處纂訂的那本《中華民國忠烈將士姓名錄》。這肯定是不完全統計，沒被統計到的還是有很多。如上一篇所說的那樣，有的部隊都是成建制的陣亡，也就造成了後來很多資料的遺失。幾十年間的各種事件，很多的資料沒有保存下來，等等。
如上面圖片中，有個”下士班長，楊有全，廣西平南“，這圖片是在河南商城縣84軍曾經的一個忠烈祠的石碑圖片，關於這個忠烈祠的情況，網上很容易搜出來。在此處有十幾塊刻滿名字的石碑，都是該軍在戰時犧牲的官兵。這兩年，這處忠烈祠也得到了重新修整，建有一堵英名牆。有機會的，有心的人士可以去看看。
在平南縣境內，曾經也建起過抗日戰爭紀念建築，如抗戰紀念碑，大乙嶺抗日烈士墓，等等，大乙嶺抗日烈士墓是當年戰時犧牲的國軍64軍155師63團官兵的墓，有幾十人（當時隸屬廣東部隊），平南當地造墳立碑時，還有專門寫了碑文。靜看碑文，多有神傷。
平南縣抗日陣亡將士姓名錄
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