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試試齊魯網·閃電新聞4月29日訊 經濟發展，交通先行。2020年，廈門路三期南延、黃海路西延、疏港鐵路建設、坪嵐鐵路擴能改造等一批交通重點工程建設，對於優化日照嵐山區疏港體系、推動經濟發展意義重大。嵐山區交通運輸局將實施攻堅突破、掛圖作戰、掛圖督戰，搶抓黃金施工期，緊盯節點，嚴把工程質量關，確保各項工程順利推進、如期完成。
黃海路西延工程東段，全長3.3公里，概算投資2億元，一級公路標準，雙向六車道。目前，跨S222橋已經全部完成，跨G204橋主體已完成90%，計劃5月底S222省道以東段具備通車條件。該工程是嵐山區交通基礎設施建設重點建設項目，道路建成後能有效緩解全區東西方向交通壓力，提升港口集疏運能力，對區域經濟發展具有重要意義。
記者瞭解到，2020年，嵐山區將圍繞交通重點工作任務，上下聯動、合力攻堅。大力推進交通運輸結構調整，落實好為民辦實事項目，優化公交出行服務，不斷提升人民群眾的獲得感和幸福感，為全區經濟社會發展提供有力交通保障。
“堅持以新發展理念統領基礎設計規劃建設，緊盯短板、高點定位，全面發力交通先行各項建設，提升嵐山疏港交通綜合交通運輸體系建設。”嵐山區交通運輸局局長王炳坤說，今年將推進黃海路西延、幸福公路和“戶戶通”工程等交通建設任務，協調推進疏港鐵路建設。加快推進農村公路管養改革，形成政府主導、行業指導、鎮村履職的群管群養格局，全面落實“放管服”改革總體要求，當好企業的“服務員”，努力打造優質營商環境；鞏固汙染防治成果，進一步規範道路運輸秩序，改善大氣質量環境，不斷提升港口集疏運能力。
閃電新聞記者 劉九省 日照報道
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