Aion S力压特斯拉广佛销量夺冠,高端品质被认可

广汽新能源Aion S在广佛地区分别以力压特斯拉77%、267%的成绩夺得两地冠军,成功占领广佛纯电动C位。随着2020年第一季度上险数的出炉,向来以北、上、广为主销地的特斯拉,因为Aion S的异军突起,开始出现失守。Aion S 为何能入“最有钱,最挑剔,最务实,最具创新精神”的广佛人的“法眼”,全凭其过硬的产品实力。


Aion S力压特斯拉广佛销量夺冠,高端品质被认可


特斯拉广东遇劲敌,高端纯电动市场的另一选项

珠江水奔涌,西樵山耸立,自古一衣带水,紧密相连的广佛,精英荟萃人才聚集,以每年GDP超3.44万亿的规模,成为了新的经济体,已然和上海市、北京市并驾齐驱。

作为广府文化发源地和兴盛地,“少说、多做,精明开放、勇于冒险、实用至上”,成为广佛两地人们共同的标签。故而,许多在北方市场做的风生水起的品牌,一入此处如龙遇浅滩,要么折戟沉沙,要么默默无闻,没有“真功夫”,实属难以获得挑剔如广佛人的青睐。

特斯拉横空出世,以其独有的产品魅力和性能快速获得老广们的青睐。数据显示,特斯拉在北京、上海、广东三地的市场份额,一度达到惊人的70%,其中广东省也成为了仅次于上海,销量最高的区域。


Aion S力压特斯拉广佛销量夺冠,高端品质被认可


然而,当Aion S入局,这一局面正在悄然被改写。2020年第一季度上险数显示,Aion S分别以广佛1959辆、267辆的成绩摘得广佛终端销量冠军,以绝对优势远抛后来者。从第一季度两地纯电动上险数排名(T0P5)可以看出,且不论小鹏X、启辰D60 E、蔚来ES6、绅宝D50电动,还不足Aion S销量的零头,各家销量相加也不足抗衡Aion S,就连国产后大受热捧的特斯拉Model 3,也只能用望其项背来形容。以广州为例,特斯拉Model 3第一季度终端销量为1104辆,较Aion S少855辆,比例达到77%;佛山方面,特斯拉Model 3仅为71辆,较Aion S少190辆,幅度超过2.5倍。


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随着Aion S在广佛的攻城掠地,也直接影响到特斯拉Model 3在广东的表现,广东省纯电车上险数以低于Aion S 22辆的差距败北。广东的失守,也直接将其北、上、广三地的销量占比从70%下拉到53%。而这更意味着,自广佛、广东乃至全国,高端纯电汽车消费市场,从此有了能够媲美特斯拉Model 3的新选项,那就是广汽新能源Aion S。


第一季度广州市纯电动上险数排名(T0P5)

车型 1-3月销量

1. Aion S 1959辆

2.Model 3 1104辆

3.小鹏X 358辆

4.启辰D60 EV 155辆

5.蔚来ES6 153辆


第一季度佛山市纯电动上险数排名(T0P5)

车型 1-3月销量

1. Aion S 267辆

2.Model 3 71辆

3.绅宝D50电动 53辆

4.AION LX 27辆

5.威马EX 15辆

(数据来源:中国汽车技术研究中心)


媲美Model 3,Aion S的“真功夫”

务实、精明、敢于创新,这是最多形容广佛人特质的用词,善于理财和投资的他们,总是知道如何选择质优物美的东西,货比三家挑剔异常。Aion S到底有何真功夫,才能成为精明广佛人的“心头好”?

首先它诞生于广汽新能源重金打造的第二代纯电专属平台GEP,这个平台领先行业整整两代,能够显著提升车辆在续航里程、车内空间、操控性能等方面的能力,使得Aion S先天优势可谓得天独厚。

与售价近30万元的国产特斯拉Model 3相比,Aion S 拥有2750mm同级最大轴距、510km同级最综合高续航里程、13.1kwh/100km同级最低电耗水平,以及同级最低的0.245Cd超低风阻系数等,多项产品实力在同级纯电动车中都堪称世界先进。而国产Model 3的综合续航里程也只有445km,电耗水平在14kwh/100km以上,Aion S能效水平要远好于特斯拉Model 3。


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至于谁更胜一筹,那就赛场见。去年10月举行的中国新能源大赛上,Aion S与特斯拉Model 3在运动型纯电动轿车组同组竞技,Aion S力压Model 3,强揽“运动型纯电轿车组、综合性能比赛、麋鹿测试、蛇形绕桩、80km/h匀速行驶车内噪音、长距离经济性能测试、定圆测试”七项冠军。

正所谓“狭路相逢正面刚,就看谁家功夫硬”了。就连同样诞生于领先行业纯电专属平台的特斯拉Model 3,Aion S都能技压一筹,就框论市面上大多数纯电动汽车为“油改电”平台而来车型了,这也是为何Aion S能远抛同级别车型几条街的原因。


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12万-20万元全覆盖 ,Aion S实力“宠粉”

质优物美重要,但价格也需亲民,与国产特斯拉Model 3将近30万的售价不同,Aion S 12万-20万元的价格区间满足不同消费所需,甚至比同级自主车型售价还要实惠。

深谙大众需求和市场规律的广汽新能源,今年连推Aion S魅630安全智驾版和魅530特供版两款一高一低新车。Aion S魅630安全智驾版,凭借18.28万元的亲民售价,拥有诸如前排座椅通风加热功能、麂皮绒高档皮质座椅、负离子净化器及AQS空气净化系统、18英寸轮毂,L2级自动驾驶辅助系统等多项舒适性和智能方面的配置升级,秒杀同级堪称“18万级最强纯电智能车”。而魅530特供版,使Aion S车系整体价格拉入到12万元起,让更多人能体验到Aion S非凡的驾乘品质。

除了极具诚意的新车型,广汽新能源还为消费者带来了力度空前的购车优惠政策。广汽新能源及时响应广州市政府补贴政策,针对Aion S车型的“政府补贴10000元,广汽新能源再补10000元”外,还可叠加享受万元可开走或两年0利率多套金融方案,任何车型置换Aion S立享5000元优惠,送车上门试驾享防护礼品套装,开工有红包里程换现金,买车即享无限次车辆深度消毒,免费升级CN95级滤防,老车主转介绍限期享专属大礼等“八重好礼”等。


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写在最后

作为仅次于北京和上海两大经济主体,坐拥GDP超3.44万亿的规模的广佛两地,其消费潜力可谓惊人,但这份独有的务实又让他们从不盲目跟风选择。故而,当Aion S以其过硬的产品实力到来时,自然能获得老广们的青睐,也就不难理解其以18万元的市场售价、拔得广佛两地纯电轿车领域头筹。

这份务实的选择,同样将会浸染更多的人,当消费回归理性,对于高端纯电动车的需求,不一定只有特斯拉这一个选项,Aion S一样可以满足你对高端纯电车的所有畅想。


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