16日晚上7點，One Plus 8系列手機正式發佈。
此次發佈的One Plus 8系列，著重對觸覺反饋系統進行了全系優化，採用了瑞聲科技全新升級的Haptic橫向線性振動馬達。測試數據顯示，相比市面上常規的Z向馬達，One Plus 8系列在觸覺反饋方面的振動量提升了233%，驅動力提升了500%，馬力更加強勁，振感更加細膩。
一加CEO劉作虎在微博中對One Plus 8系列的觸覺反饋系統，給予了很高的評價，“去年一加7Pro的振動馬達備受好評，這次發佈的一加8再次進行了全系升級。現在應該是Android裡最先進的X軸線性馬達！推薦大家拿到手機後一定先體驗一下，就像啟動超跑時第一時間去感受發動機的轟鳴，這種振感釋放會非常非常減壓和爽快。小心會上癮”
（一加CEO劉作虎微博截圖）
為最大程度提升用戶振感體驗，瑞聲科技和一加的研發工程師，還針對打字、來電鈴聲、遊戲等場景進行了專門調試。微博博主 酸數碼認為，onePlus 8系列優異的觸覺反饋體驗，關鍵在於非常好的解決了“餘震問題”。
（微博博主 酸數碼微博截圖）
“因為新馬達體積更大，振幅也更大，但也帶來一個嚴重的問題，每次穩態振動結尾的餘震也會更長。這就是大家所謂的“彈簧感”，就好像大家跳到彈簧床的餘震一樣，反而會影響振動的品質。針對這個情況，一加根據不同的振動匹配不同的‘剎車’信號，類似降噪耳機針對不同的噪音環境所發出對應的反向波形。讓每次振動都乾脆（就好像吃乾脆面一樣）。另外這次整機重量減輕，更大的振動配合更輕盈的機身，反饋更會更佳。”
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