這些民航小知識，空乘都未必知道
雲華航空學院2020-05-08 15:45
隨著經濟發展，旅行方式的次代更迭，從原始的步行到自行車，到現在動車飛機等交通工具的快速發展，飛機成為了越來越多走向遠方的必備交通工具。
然而你真的瞭解嗎？也許在你從沒留意的某個角落就隱藏著一個驚天彩蛋呢~今天鳳天乘雲小編就和大家分享一下那些連空乘都未必知道的民航小知識。
一、雷雨天氣飛行安全嗎？
一般情況下閃電天氣飛行是安全的，因為飛機的金屬外殼起到保護作用，是抗雷擊的，而且飛機裝有防雷系統。事實上，在雷電天氣最安全的地方是待在一個金屬房裡，比如一架飛機裡。但是一般因為天氣而造成的飛機延誤一定是非常嚴重的雷雨天氣，希望大家不要急躁，耐心等待！
二、飛行員為什麼不允許留鬍子？
飛行員不允許留鬍子是為了發生緊急情況時快速安全的戴好氧氣面罩。
三、飛機為什麼不用前輪接地？
前輪接地的時候相當於大部分飛機的重量壓在了最不能受力的起落架上，後起落架的強度要比前起落架大，數量也多，足夠分散衝擊力，如果強行單前起落架觸地的話，基本上前起落架會折斷，造成飛機的結構性損壞，後果自行腦補～
四、為什麼起降前必須打開遮光板？
飛機起降時，是最容易發生事故的。打開遮光板，主要是為了提供更多采光，便於艙外的觀察和施救。收起小桌板和調直座椅靠背，是為了保持應急通道的暢通，便於疏散人群。
五、為什麼飛機窗戶是橢圓形的？
飛機舷窗經歷了從方形到橢圓形的變化，隨著飛行高度的增加，艙內的壓力會不斷增大，這部分壓力會作用在舷窗上。研究表明，圓形比多邊形平衡壓力的能力更強，能夠減少結構不穩定帶來的隱患。
六、既然有流控，為什麼不晚點兒登機，而是讓旅客待在客艙裡？
正常的流量控制時間一般不長，但是同一方向的航班可能很多，航班準備就緒，就可以向管制部門及早申請，越早申請，等待時間會越短。另外，其他原因導致管制而沒有給出預計時間的，就要求飛機按預定起飛時間先準備好，因為空域隨時都有可能開放，可不能等到管制解除了再登機。
七、民航飛機壽命有多少？
一是飛行小時壽命，如今大部分飛機的飛行小時壽命都在6萬小時左右，有些機型在8萬小時。二是飛行起落壽命，以飛機一起一落為一個單位來計算，幹線機的飛行起落壽命一般在4萬個左右，而支線機的飛行起落壽命，可以達到大約6萬個。三是飛行年限壽命，目前各種機型的使用年限一般在25～30年之間。對於一架飛機的三個壽命指標，以先達到的為準。
八、飛機上的食物讓你沒有食慾？
一是因為高空低壓讓我們的嗅覺和味覺發生改變，味蕾的敏感度也會降低，對鹹味、甜味和香昧的感知能力會下降近三分之一；二是因為長久待在一個狹窄的空間，人們的心情會變得很煩躁，胃口自然不會好。
九、空姐的手背在背後到底藏了什麼？
手背後不僅僅是禮儀的表現，更多的原因是因為空姐手中藏著計數器。上一個乘客按一下按鈕，確保人數到齊沒有差錯才能夠起飛。民航對安全非常重視，所以一般都會三個數據進行統一，一般是地面統計、登機牌統計、空姐計數器統計，防止出錯。
