2019年1月，在經歷了長達36年的研發工作之後，印度航空發展局（ADA）研發、印度斯坦航空公司（HAL）製造的LCA“光輝”戰鬥機終於通過了印度國防與研究發展組織的軍事適航認證，LCA戰鬥機即將進入到最終作戰許可(FOC)型號量產階段，總算是修成正果。
◎印度《商業標準》網站報道截圖：馬來西亞對LCA興趣濃厚，可能買30架
正所謂“好事成雙”，就在LCA“光輝”戰鬥機即將獲得最終作戰許可的消息傳出之後沒幾天，印度媒體緊接著報道了LCA戰鬥機獲得海外客戶青睞的消息。印度《商業標準》近日發表報道稱，馬來西亞皇家空軍對印度的LCA戰鬥機非常感興趣，正在考慮購買30架LCA戰鬥機來升級其現役機隊。
該報還援引軍事專家的話稱，儘管LCA還未正式服役，但其性能已經將其競爭對手巴基斯坦空軍的JF-17“雷電”（即“梟龍”）遠遠甩開，此次馬來西亞皇家空軍表現出對LCA戰鬥機的濃厚興趣，再次證明LCA戰鬥機優於“梟龍”戰鬥機（二者為同級別機型）。此外，該報還得意洋洋地宣稱這是“梟龍”在繼外銷斯里蘭卡失敗之後（其中有印度的“功勞”）又一次外銷受挫。
◎巴基斯坦空軍JF-17戰鬥機
馬來西亞皇家空軍真的能看得上研發36年才走完研發流程的LCA戰鬥機嗎？恐怕並不見得。馬來西亞皇家空軍目前裝備的主力制空機型是蘇-30MKM+F/A-18D的輕重搭配組合，數量不到30架，機齡在10-25年之間。由於在海空面臨著來自新加坡的巨大壓力，馬來西亞皇家空軍正在考慮退役服役超過20年的F/A-18D“大黃蜂”戰鬥機，採購更先進的機型。根據早前報道，馬來西亞皇家空軍正在考慮包括俄羅斯蘇-35S、美國F/A-18E/F、瑞典JAS-39E、法國“陣風”、歐洲“颱風”在內的多個候選機型，LCA甚至未進入到候選大名單中。
◎蘇-30MKM：大馬空軍得多想不開才會去買LCA？
不過自2016年以來，有關馬來西亞看中JF-17戰鬥機的傳聞不時傳出，JF-17的高性價比吸引馬來西亞倒也完全合情合理，至於看得上看不上那是另外一回事兒。但如果要說LCA戰鬥機吸引大馬空軍的高度關注，實在是令人匪夷所思，畢竟這是一款歷經35年時間才勉強走完研發流程的輕型戰鬥機，距離形成作戰能力還有數年時間，按照印度傳統，從研發到列裝部隊形成作戰能力，LCA應該需要40年時間。問題是，對於LCA這樣一款戰鬥機，連印度空軍自己都拿不定主意到底要不要大量採購，馬來西亞皇家空軍得多缺戰鬥機才能放心採購一款印度人自己都信不過戰鬥機呢？
