说到大空间家用车，那么MPV车型应该是很多家庭首先考虑的车型，但看了又看，想了又想后，MPV往往会因为造型不好看，开起来不像车主而像司机，最后还是没有被选择。为了解决这个尴尬的问题，不少汽车厂商另辟蹊径，不打造纯粹的MPV、SUV、轿车等传统车型，而是选择推出跨界车型，满足新时代家用车的多元素需求。就像新宝骏推出的RM-5就是一个典范，它兼顾了美观和功能性，主打舒适和智能表现，所以上市没多久已经在家用车市场有一定地位。今天我们就深入分析一下，它到底为什么能得到消费者们的广泛关注。
就外观颜值而言，新宝骏RM5所采用的“星际几何”设计语言还是很对年轻人胃口的。其前脸采用星辉式格栅设计，并加入钻石车标，显得简约又大气。而两侧细长的未来眼前大灯，更是让它看起来极具未来感。
同时，新宝骏RM5在车身侧面还采用了八边形的平面设计，“几何立体感”一览无余。而且平整的腰线，以及弧状的侧裙线条形成了较强的对比，让它既有肌肉感，又不乏优美的动感气质。开着它一点都不像一个普通的司机，而是像一个潮人。
从车身侧面也可以看出，新宝骏RM5在车身尺寸上的优势。其长宽分别为4705/1806mm，轴距达2750mm。而在高度上，新宝骏RM5则给出了三个不同的尺寸，分别1615/1625/1645mm。同时，其还提供了五、六、七座三种座椅布局，可全面满足不同用户的出行需求。
其中，新宝骏RM5五座版更是得到广大年轻家庭消费者的喜爱，特别是家庭人口数不多的家庭，毕竟五座车型的乘坐空间和后备箱空间得到更好的平衡，而且都比较宽敞。其中，前排的主驾和副驾的乘坐空间具备了较强的伸展性，很大程度上保证了驾驶者长时间行车的舒适性。而后排的乘坐空间也非常出色，可轻松坐下三个成年男子，且头部和腿部空间都能留有两拳左右的距离，不会出现那种头和腿被顶住的感觉。同时，后排的地台设计也很平坦，中间的乘员可轻松放置双腿，进一步提升了后排的乘坐舒适性。
另外，新宝骏RM5五座版的后排座椅还可支持整体放倒。在座椅放倒后，其后备厢的最大进深可达1960mm。超大的储存空间，可轻松满足用户的装载需求，就算用来搬家也能轻松应对，更别是日常出门采购了。
作为新时代的家用车，那当然不得不说到智能网联，新宝骏RM5搭载的新宝骏车辆网，可为用户带来更加富有乐趣的驾乘体验。其中，新宝骏车联网的语音控制功能，支持免唤醒。若用户不想手动导航，只要说出目的地，系统便会自动开启导航，并搜索最佳的出行方案。同时，若用户在驾乘期间想要听歌，只要说一句“我要听XXX”，系统便会播放你指定的歌曲。用户完全无需动手，便能享受“管家式”的服务。
而在智能驾驶上，新宝骏RM5搭载了博世ADAS自动驾驶系统，具备L2级别技术，并涵盖了14项智能驾驶辅助功能，绝对能为“新手司机”保驾护航。很多人在开车时最怕的就是遇上堵车，尤其是新手司机，就怕停停走走把握不好与前车和周围车辆的距离。而新宝骏RM5的ACC自适应巡航和LKA车道保持辅助系统，能很好地解决这个问题。该系统能够帮助车辆与前车保持一定的安全距离，并在用户偏离车道时做到及时预警，让用户无需频繁地操控油门和刹车，从而一定程度上解放右脚，开车变得更轻松，还更好地享受开车带来的乐趣。
总的来说，拥有高颜值、大空间，还搭载了智能网联和智能驾驶的新宝骏RM5，再加上定价为7.88-12.08万元，价格比较实在，所以只要简单分析一下，我们就能清楚RM5为何能上市半年左右就能得到不少的市场表现。大家觉得呢？这样的RM5是不是打破了人们心中对家用车的固有形象呢？8万左右是不是不用再只盯着哈弗H6、博越等车了呢？
