4月2日，記者從南寧交投集團獲悉，六景至賓陽高速公路兩項控制性工程——高良隧道、新寨隧道主體工程動工，標誌著該條高速公路全線正式動工建設。項目建成後，
賓陽至南寧車程將縮短至1小時，融入首府“一小時經濟圈”。 據介紹，此次開工的高良隧道和新寨隧道是全線首個開工點，長度約5.1公里。目前，該工程各項目施工正穩步推進，各工點復工率達到100%， 計劃2022年建成通車。
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六賓高速起於橫縣六景樞紐，終於賓陽縣，總里程約45.6公里，按照雙向4車道、時速120公里標準建設，是桂林至欽州高速公路的其中一段，也是南寧市第二條環城高速公路的組成部分，項目建成後可疏解南寧市現有環城高速公路的交通壓力，對南寧市實施“強首府”戰略，發展環首府經濟圈具有重要意義。據中國鐵建六賓高速公路總包部相關負責人介紹，此次開工的重點控制性工程高良隧道和新寨隧道是全線控制性工程首個開工點，長度約5公里，地質情況複雜，有突水、突泥、溶洞現象，屬於高風險隧道。
根據規劃，未來南寧將有高速公路“二環”“三環”，最終形成“3環15射3橫”的佈局。 “一環”：“一環”就是現有的南寧市環城高速公路，這條環線已經建成通車。 “二環”：“二環”為吳圩機場—隆安—武鳴—伶俐—那陳—吳圩的高速公路新環線。組成南寧高速“二環”的高速公路包括貴隆高速、六景至賓陽高速、六景至欽州高速、東南環、吳圩至大塘高速公路、吳圩至隆安高速、吳圩至隆安高速延伸線等路段。 “三環”：“三環”為隆安—武鳴—賓陽思隴—六景—欽州陸屋—大塘—扶綏渠黎—隆安的高速公路環線。規劃中的“三環”範圍更廣，由來馬高速公路、上林至橫縣高速公路、鹿寨至欽州高速公路、大塘至浦北高速公路、吳圩至大塘高速公路、東南環（延安至平朗）、上思至平果高速公路共同組成。
3條環線成型後，將進一步增強區域中心城市的經濟帶動作用，並分流過境交通量；強化南寧市作為北部灣城市群核心城市地位，構建以南寧市為中心的北部灣城市群高速公路支撐體系；對外提前分流過境交通，對內實現多條高速路共擔疏導，提高路網效率，增強路網可靠性和抗風險能力。尤其是在重大節假日容易發生擁堵的高速公路路段，擁堵將得到明顯緩解。 文章來源：廣西日報、930老友記
