作者：老街巷口
1948年11月6日，“三大戰役”之淮海戰役正式打響。當時，華野坦克大隊負責與山東主力第9縱隊一道協同作戰。
在整個淮海戰役中，坦克大隊也受到了前所未有的炮火壓制。201號坦克的炮塔方向機被一發反坦克炮彈命中，無法正常旋轉而退出戰場。202號在向敵人炮擊時，不幸被敵軍的反坦克炮擊穿側面，造成駕駛員、炮手負傷。
身為102號坦克的指揮員，在生死一瞬的戰場上，沈許表現卓越。
榮譽滿身的英雄沈許
攻打前黃灘的戰鬥中，我軍的另一輛坦克陷入了蔣軍的反坦克溝中，動彈不得。透過大開的艙門，沈許隱約看見了裡面的車組。他立刻大聲呼喊，卻發現裡面的人沒有回應。原來，這輛坦克在陷入溝中後遭到了敵人的炮擊，有2人及時地爬出了坦克，還有2人則被炮彈震昏。
戰場上瞬息萬變，容不得沈許多加思索。他一邊用車載武器不斷地向周遭的蔣軍射擊，一邊命令，駕駛員爬出坦克，來到遇險坦克前接應。冒著橫飛的彈片，沈許跳出了102號座車，把2名負傷的車組（張安、李健）從車裡救了出來，背到一旁的戰壕裡隱蔽好。
油畫：淮海戰役中，我軍的“斯圖亞特”輕型坦克奮勇向前，一旁則是成列走向後方的蔣軍戰俘
蔣軍也沒閒著，他們不斷用機槍火力向著102號開火。彈片呼嘯著打在102號的鐵甲上，發出陣陣清脆的響聲。在安頓好戰友後，沈許冷靜地返回車後，解下牽引繩，迅速連接好了牽引環，並讓自己的駕駛員爬上遇險坦克發動，兩臺“斯圖亞特”一道“怒吼”，最終成功脫險。
淮海戰役之中，沈許還兩次冒著生命危險，尋找回未能及時歸隊的戰友，還僅憑一人之力，揹回了60多斤的坦克器材。
【淮海戰役中，雙方陣地上往往是塹壕、反坦克溝密佈。我軍坦克一不注意，便會陷入到敵人的“坦克陷阱”中，成為動彈不得的靶車】
英雄坦克手沈許
前平莊之戰中，102號作為頭車一馬當先衝在最前。不料，隱蔽在工事中的蔣軍反坦克炮突然開火，當即擊穿了102號的炮塔。
“黃海！黃海！（指揮車代號），發現地頭蛇（敵軍反坦克炮代號）！”
得到102號坦克的彙報，坐鎮指揮車的趙之一隊長當即命令：
“201、202號向左迂迴，消滅地頭蛇！”
此時，102號的主炮已無法正常發射，好在車組平安無事。然而，蔣軍的反坦克炮彈接二連三地打在102號的車體上，把該車兩側的履帶全都打斷了。沈許並沒有驚慌，他不顧被狙殺的危險，露出半個身子，用車載的機槍不斷向蔣軍反坦克炮傾瀉火力。蔣軍的地堡、火力工事、反坦克炮完全被102號吸引住，這使得另外兩輛坦克得以及時迂迴，壓制住了蔣軍。
就在“斯圖亞特”們忙著和地堡、反坦克炮亂戰時，跟進的我軍步兵湧入了前平莊。201號坦克衝到敵人地堡前，以“S”形線路繞了一圈，硬是把兩處地堡撞塌，活埋了負隅頑抗的敵人。眼見我軍步兵殺到，剛剛還死硬的蔣軍頓時沒了士氣，整條防線瞬間就垮了。
眼見蔣軍潰敗，沈許讓駕駛員加大馬力，衝進了前平莊中心，用僅存的車載機槍不停地掃射敵人。戰後，光是在102號上數到的炮彈孔，就多達13個。
淮海戰役，華野坦克大隊先後作戰11次，有力地支援了步兵攻堅與巷戰，還連續摧毀了多門敵軍反坦克炮，自身則僅有幾輛坦克受損，傷亡10餘人。
陳老總曾經做出過以下的一番總結：“淮海戰役，我軍60萬打蔣軍80萬人，為何能勝？那是因為我們有200萬的老百姓、民工，是他們用小推車推出來的勝利！”
1950年9月25日，朱老總與沈許（左一）在首屆戰鬥英雄代表大會上合影
戰後，沈許被評為“全國坦克戰鬥英雄”，與董來扶等人一道，成為了名揚全國的英雄。他曾經駕駛過的102號，被更名為568“朱德”號，成為了名揚全國的功勳坦克。如今，它與102“功臣”號一道靜靜地戴在北京的軍事博物館中，向人們訴說它的光輝歷史。
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