凱迪拉克CT4上市.mp33:14
來自河馬推車
昨晚（8日），凱迪拉克旗下的CT4通過網絡直播的方式正式上市。這款入門級後驅轎車共推出兩款車型，分別是23.97萬元的28T時尚型和25.97萬元的28T精英型，提供6種車身顏色和3種內飾選擇。用上汽通用給它的定位來說，這是一款同級細分市場唯一的“後驅擔當”。
作為凱迪拉克轎車家族的新成員，CT4基於凱迪拉克全新一代輕量化豪華後驅平臺打造，帶來50:50車身比例；整車尺寸長寬高分別為4,760×1,815×1,428(mm)，軸距2,775(mm)。這個尺寸如果用B級車來衡量的話，似乎並沒有優勢可言，但它並非對標BBA旗下的C級、3系和A4L。而是放下了身段，把自己定位於中小型豪華轎車。這樣一來，長寬都實現了傲領同級，也就不難理解剛才咱們說的為什麼把它稱為同級細分市場唯一的“後驅擔當”了。
外觀上，繼承了凱迪拉克最新的家族設計語言，流線車體和極具雕塑感的特徵線、遍佈車身的燻黑飾條以及動感的小鴨尾擾流板，整體造型動感十足。如果把它比作一個人的話，那真是渾身上下沒有一點贅肉。
來到車內，集成了豐富功能的8英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏向駕駛座適度傾斜，可以看出“以駕駛員為中心”的設計理念。Moli真皮座椅配以打孔工藝，配合橘色法式雙縫線，形成高對比度撞色搭配。Bose®Premium優享系列音響、CenterPoint虛擬環繞聲技術、AudioPilot噪音補償、Bose® ANC主動降噪靜音系統，加上可以持續強效過濾PM2.5的自動雙區溫控空調系統的配合，試圖達到觸覺、視覺、聽覺、嗅覺感官體驗的全方位升級。
動力層面，CT4的兩款車型都搭載了2.0T可變缸渦輪增壓發動機和8速手自一體變速箱，發動機的最大功率174 KW，最大扭矩350 N·m。雖然相比此前的ATS-L在數據上有所降低，但依然可以實現6.9秒的零百加速。從數據上看，可以說CT4依舊是一輛能夠激發你駕駛慾望的車型。
隨著CT4的上市，凱迪拉克旗下CT4、CT5、CT6組成了“新美式豪華後驅轎車家族”的完整體系。如果把CT4當做ATS-L的繼任者可能並不恰切，因為從定位和定價上來看，凱迪拉克無疑是想繼續錯位競爭的打法。考慮到未來銷售終端的優惠，或許這款CT4還真能打出一片天地。
拭目以待吧
圖片來自網絡
編輯：孔穎
