今天小編載著朋友出去辦事，一個不留神水溫就爆表了，接著引擎蓋裡就冒起了白煙，嚇得小編朋友奪車而逃，邊跑邊對路人喊：“來人啊，救火啊”。讓小編留在原地尷尬不已，哭笑不得。看到這樣的小白新人，只會開車是不夠的，是時候普及一下知識了。
什麼是發動機高溫？
大家都知道水的沸點是100度，汽車防凍液的沸點大概在130度，當防凍液漏缺時，會出現大量煙霧及氣泡冒出，散熱性降低，導致發動機內的熱能不能很好的被帶走，從而導致溫度過高。
什麼原因會導致溫度過高？
1、防凍液缺失。這是大多數司機朋友開車遇到高溫的頭號原因。防凍液又叫冷卻液，顧名思義它是用來冷卻溫度的，如果防凍液沒有了，或者低於最低值，基本跑不了多久多遠，水溫就會亮燈報警了。
所以養成定期檢查一油四液的習慣。如果知道自己愛車防凍液經常缺失，那就要每次上車前留心看看車頭部位，機艙下面有沒有水漬，如果有及時送檢維修。
2、機油過多或者過少，有些司機對自己愛車過分溺愛，總覺得不讓愛車“吃飽”受委屈，過量加註機油，這樣只會增加發動機的阻力。
有些維修師傅為了利益，相反在機油加註時缺斤短兩，機油不足直接影響到發動機的潤滑和散熱效果，所以一定要按機油刻度尺來加註適量的機油，不可過多或者過少。
3、發動機重負荷、超負荷的運轉。就像我們健身運動，大量的運動使我們全身發熱出汗。汽車也是一樣，當車輛超重超載，長時間的運轉時，導致機油的溫度上升，壓力越大，產生就熱量就隨之上升。
當機油無法滿足發動機在散熱上的需求時，溫度就會越來越高。所以，儘量避免發動機的超負荷運轉。
高溫帶來的危害！
由於高溫，使其膨脹冷縮，配合間隙就會出現問題。機油溫度的過高，使機油稀釋影響潤滑性能，金屬件容易變形，衝缸墊，活塞環拉缸等故障，嚴重情況將導致發動機永久性損傷。
總結：
出現發動機高溫情況，不必驚慌，及時將車靠邊停車，待其自行冷卻。溫度降下來後，及時送廠檢修。平常也要多關心一下自己的愛車，注意車輛的一些變化。希望大家多多瞭解自己的愛車，豐富自己汽車知識。平時你對它好，關鍵時刻它會救你一命。
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