有廣州市民向南都“記者幫”報料稱，4月10日，華景新城停車場附近的翰景路與五山路交接口發生車禍，一名女子被車碾壓，眾人抬車將其救出，現場視頻在居民業主群裡廣為流傳。不少居民反映稱事發地不止一次發生過車禍，道路交通方面存在盲點，希望記者幫關注。近日，南都“記者幫”實地走訪了事發地點。
車禍發生後，眾人抬車救人。（網友供圖）
事發地為三岔路口記者觀察並無交通指示設施
事發地點位於翰景路與五山路的交口，系三岔路口。南都記者走訪發現，五山路一側直接可以通往華南師範大學石牌校區東北門，翰景路一側直接通入華景新城小區，另一側緊鄰華南快速路和廣園快速路，交叉地點並無任何交通信號燈與減速帶。“這裡應該有紅綠燈，這麼多條路交叉，又通華師又通華景，上下班這條路很擁擠的，裡面還有有華師的附小，上學期間來來往往很多學生，很不安全。”家住華景新城的居民李女士說。
記者站在翰景路與五山路的三岔路口附近觀察，該三岔路口正位於翰景路的拐彎處，從華景新城一側開出的車輛在拐彎處通過時大多數並無減速，甚至快速通行。另外，華景新城總站設在翰景路的右側，另一側則為福田停車場，無論是公交場站出入口、停車場出入口均無車輛減速帶設置，也沒有設置交通信號燈。“在這邊過馬路全靠眼，左右看還不行，得前後左右全要看，來往車開的都很快，如果有掉頭車輛的話很容易造成交通事故的。”附近居民劉先生說。
記者現場走訪。
女子被碾壓受重傷
同一地點去年曾致一老師身亡
車禍當天，翰景路沿街商鋪不少商家目睹了事故現場。“女孩被壓在車底下，肇事車的車牌號被路人們都拍下來了，後來救護車就給拉走了。”附近一家快餐店老闆說，“那天我覺得主要是車人同行，車拐彎他想拐這邊，結果拐到華師那邊。”附近百貨店的經營者說。
記者在現場發現，除去附近沒有設置交通信號燈、減速帶等裝置，在車輛由翰景路轉入五山路時，由於五山路寬度不到翰景路寬度的一半，來往電動車、自行車又很多，且路口設有一座鐵路值班室，部分居民反映稱不熟悉附近路段的司機通過此路掉頭轉彎很容易誤轉入五山路。
“華師這個路本身就很窄，車速又都很快，我開車過這邊的時候就會很謹慎，一不留神看不好或車速過快掉頭時就會拐錯道。”華景新城居民曹小姐說。“這次車禍我看著就像是掉頭直接扎進華師這邊的路了，那個被撞的女孩騎著車正好從路口出來，可能就是車速快又沒看好路。”目擊者王女士說。
受傷女子送院急救。（網友供圖）
據悉，受傷女子在事發後被送往南醫三院搶救。隨後南都記者聯繫上南醫三院醫生獲悉，該女子今年31歲，送往急診搶救時生命體徵不平穩，胸部CT提示雙側氣胸，雙側肺挫傷嚴重，多處肋骨骨折，頸椎、骨盆均骨折，全身多處擦傷。“情況有好轉，但是還沒完全安全。”南醫三院胸外科醫生劉德綱4月15日向記者表示。
實地走訪時，南都記者還了解到，2019年上半年在同一地點也曾發生嚴重車禍，導致華南師範大學一名教師當場身亡。“昨天我去買菜，正好看見一輛車，那個女孩被壓在車下面，好多人在抬車，地上一大灘血。去年是五六月份，死者是一名華師的老師，今年是四月份，這都不到一年的時間。”家住華景新城的居民林女士說。
華師教職工曾聯名反映卻無下文附近居民呼籲加裝交通設施
在記者走訪中，不少居民對翰景路三岔路口意見頗多。“如果能把旁邊的樹砍掉，這樣視野上會好很多，不過最好還是像高速公路那樣畫上一條導流線，標記好箭頭，這樣就很容易分清去哪條路了。”華南師範大學工作人員說。
除去規劃導流線、標記箭頭，還有居民向記者反映，如果加裝減速帶也會極大減少道路安全隱患。“這邊沒有紅綠燈，那邊是華南快速路和廣園快速路，來來往往的車有不少車速都很快，減速帶可操作性強，車速慢了事故發生率應該會降低些吧。”家住附近的居民李先生對南都記者說。
南都記者瞭解到，去年上半年車禍發生後，華南師範大學教職工曾聯名反映過翰景路與五山路交叉口道路安全隱患問題，但是一直沒有得到回應。“我們的同事去年就是在這裡出事的，希望有關部門能夠關注到這裡，畢竟不到一年的時間裡發生了兩次嚴重車禍，平時這裡還會有些小剮小蹭的事情，不管安紅綠燈還是加裝減速帶，總之要重視啊，避免悲劇再次發生。”華南師範大學教師高女士對南都記者說。
對此，南都記者數次聯繫廣州交警採訪，但對方暫未作出回覆。
採寫：南都見習記者 趙青 記者 王瑜
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