上周,中国八个主要港口的集装箱吞吐量有所下降,不过长江沿岸的主要港口的货运量则继续增长。
在过去一周中,中国主要沿海枢纽港口的货物吞吐量下降了6.6%,八个主要港口的集装箱量下降了5%,其中偏向于处理国际货物的港口下降趋势显著。
过去一周,主要港口的原油吞吐量和矿石吞吐量分别增长了5%和25%。
沿长江,南京,武汉和重庆的三个主要港口的货物吞吐量和集装箱量分别增长5%和25.2%。 然而,由于内陆公司恢复生产速度缓慢,长江沿岸的港口面临货源短缺。
文章来源:seatrade-maritime
2020-11-01 15:24:36 佚名
上周,中国八个主要港口的集装箱吞吐量有所下降,不过长江沿岸的主要港口的货运量则继续增长。
在过去一周中,中国主要沿海枢纽港口的货物吞吐量下降了6.6%,八个主要港口的集装箱量下降了5%,其中偏向于处理国际货物的港口下降趋势显著。
过去一周,主要港口的原油吞吐量和矿石吞吐量分别增长了5%和25%。
沿长江,南京,武汉和重庆的三个主要港口的货物吞吐量和集装箱量分别增长5%和25.2%。 然而,由于内陆公司恢复生产速度缓慢,长江沿岸的港口面临货源短缺。
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