日前，随着枫叶汽车的亮相，在中国新能源品牌中又增加一员，和品牌一同面世的还有其首款纯电动SUV产品枫叶30X，补贴后的预售价区间6.88万元-7.98万元。
物美还要价廉，6.88万开启纯电SUV之门
枫叶汽车总经理杨全凯在发布会上表示枫叶30X是一款“能够满足日常出行需求，是一款真正物美价廉、经济适用、高性价比的紧凑型纯电SUV车型。”
从整体上看，枫叶30X星辉式进气格栅、凌厉的车身线条、充满视觉冲击力的光影效果将年轻化与个性化基于一身。4005*1760*1575mm的车身尺寸，轴距为2480mm，一款标准的A0级SUV产品。
从配置上看，枫叶30X搭载GKUI智能网联系统，功能尤其抢眼。远程APP智能车控，支持远程存车、云服务智能语音、在线音乐。在用户更为关心的“三电”和续航问题上，枫叶30X同样有着不错的表现。采用三合一高效液冷电机，最高输出达到70KW，峰值扭矩达到180N·m，续航里程达到306km同时，枫叶30X具备快慢充两种充电模式，最快可半小时内充到80%。
在安全方面，枫叶30X车身采用安全笼式设计，56%以上的车身均采用高强度钢板，车身刚性好，才能成为生命的保护舱。制动系统标配ABS+EBD，配备了四门车窗纹波防夹功能。而在电池安全方面，枫叶30x的动力电池系统，采用集成式设计和高强度铝合金材料，搭载高精度防爆阀及SSD等安全组件，低内阻，超2000次循环寿命，而且还经历了 “冰、水、火”三重考验。
性价比主导，枫叶汽车欲写小米模式
6.88万是什么概念？如果全网搜索补贴后6万元左右的纯电动汽车，恐怕并没有太多的选择。一半是诸如奇瑞新能源小蚂蚁、宝骏E200这样一些车身尺寸在3米左右徘徊，只有两个座位的小型纯电动产品，当然他们的售价其实也并不会真的便宜多少。众泰新能源E200 PRO售价还得6.99万。而另一外一半则是诸如比亚迪S2、长安CS15 EV、北汽新能源EX等续航能够达到300KM，车长也超过4米的紧凑型产品，但是目前这些产品的起售价已经全面超出8万元。
所以对于枫叶30X来说，6.88万的起售价算得上是真正的破冰之旅。唯一能在价格上和枫叶30X成为竞争对手的只有同样造车新势力的哪吒01。但通过对比不难发现，枫叶30X实际上在空间、动力以及续航等多个维度依然占据优势。
所以，枫叶30X实际上扮演的是市场的颠覆者，依靠高性价比来势汹汹的杀入纯电动市场。这不禁让人想起了手机中的小米。打更年轻化的牌，做更高配置的产品，卖更低的价，直接以1999元的价格改写了智能手机的市场格局。
正如枫叶汽车总经理杨全凯所言，“让新能源汽车回归汽车本质，围绕产品，为消费者构建更多元化的服务生态，我们始终坚信制造业的积累、供应链的管理、品控的文化，这些才是构建汽车的关键要素。”
当然，枫叶30X只是枫叶汽车迈出的第一步。2020年也是枫叶汽车的开局之年1.0时代，今年还将推出一款纯电SUV和一款MPV车型，到了2021年，枫叶汽车将全面发力，实现到2.0时代的过渡，从产品上涵盖轿车、SUV、MPV多领域布局，级别上实现A00到B级的拓展；而在2022-2025年之间，将实现3.0时代，将为用户提供个性化与高端化的智能车型。
不论枫叶汽车未来的产品矩阵有多庞大，我们都更加希望看到它一如既往的以性价比为主导为市场提供高性价比、高品质的纯电汽车。到时候枫叶将真正撼动整个行业，让更少污染、更低能耗、更轻松便捷的绿色出行成为主流。
