現在汽車的質量還是有保障，各大車企競爭激烈的後果就是讓消費者得到福利，汽車的價格逐漸下降。而汽車是一件需要精心養護的工具，畢竟一輛汽車也要十萬左右，用一兩年就報廢了，無疑是虧大了。可是用車也有很多值得注意的地方，不然自認為是對汽車好，結果反而更加傷車，比如“溫柔開車”。
汽車上面有很多的精密零件，有的車主為了不傷到它們，在開車時顯得特別“溫柔”，就是害怕傷到發動機。可是有人說，溫柔開車其實更加傷車，最為明顯的就是導致發動機積碳增多。這個說法是真的嗎？維修師傅：當然是真的，嚴重的甚至能影響年檢。
這裡所說的溫柔開車，並不是指正常的輕踩油門那種，而是不敢踩油門，生怕發動機轉速過高影響發動機的壽命。表現出來就是長時間慢速行駛、長時間熱車、高檔低速等操作，這就是過於溫柔的開車。
在發動機高轉速的時候，燃油燃燒更加充分，與之相反，當發動機的轉速長時間處於低轉速狀態，燃油燃燒不充分產生的殘留物就會留在發動機內，這就是積碳。當發動機的積碳過多，噴油嘴、火花塞都容易出現問題，連帶著後面的燃油燃燒更加不充分，這就成了惡性循環。最後的結果就是，車主感覺汽車油耗增高，但是動力卻在下降，尾氣排放也不達標。
其實汽車發動機的質量還是有保證的，並沒有人們想象的那麼脆弱，只要車主不是暴力開車，平時該踩油門就踩，不會對發動機造成損傷。
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