亚欧线2020年运力预测

六年前，在亚欧贸易航线上部署的集装箱船仅有5%超过了14000TEU。从那时起，这个数字已经增长了9倍达到了45%，现在哥本哈根的集装箱观察家们预测到2020年，在这条关键航线上，几乎90%的船只将超过14000TEU。因为在亚洲的造船厂将会持续交付18000到22000TEU的超大型船。

西纳尔预计，除非需求出现意外的持续增长，否则在未来3年里，欧洲的班轮将不得不继续削减每周的班次。

西纳尔认为航运公司需要作出战略选择-模仿对方的服务和进一步推进商品化，或者开辟其他竞争对手所没有的港到港直航服务。这将可能会涉及到10000到14000TEU的集装箱船。西纳尔断定，为了提高产品的多样化将会推高单箱成本。