稅可以+旅圖記
從雲南祿豐縣到元謀縣，成昆鐵路順龍川江行進，這裡是高山河谷地段，一路上風景優美而獨特，河谷兩岸的紅土地上，村莊散落其間，一塊塊的莊稼地，在高原陽光的照耀下，散發出勃勃生機。
稅可以從祿豐縣黑井古鎮出發，驅車沿001鄉道一路往北，雖然是水泥路，但還是感覺到山高坡陡，道路狹窄，路上不時有行人和牲畜經過，間或有小車和農用三輪車迎面而來，會車的時候得格外小心。
龍川江河谷風光
出黑井古鎮不久，就看到著名的大田箐特大鐵路橋。
大田箐特大鐵路橋全長1100多米，位置在黑井火車站和龍骨甸火車站之間，據稱是成昆鐵路第二大橋。成昆鐵路沿龍川江河谷穿行，但河谷地帶地質分佈不均，為了避開河谷兩岸的不良地質，鐵路橋便建在了遠離山崖的平壩上，這樣，鐵路只能一次次在河谷中穿插行進，也就形成了特有的景觀，又高又長的弧形鐵路橋，一個接一個的橋墩達37個之多（也有說是38個），熊漢俊的英雄傳說更是讓人感嘆不已。
大田箐特大鐵路橋
過了大田箐鐵路大橋，龍骨甸火車站出現在鄉村公路的下方，成昆鐵路的法拉展線，從第一層到第二層、第三層，也全部出現在眼前。
出攀枝花入元謀後，成昆鐵路離開海拔1200多米的金沙江河谷，沿金沙江的支流龍川江逆流而上，要爬升到海拔1600米左右的滇中高原，這就要求鐵路必須克服海拔高差，於是，成昆鐵路的建設者，在龍川江的河谷中修建了三條展線：法拉展線，巴格勒展線，六渡河展線。聚集在龍川江的這三條展線，是成昆鐵路七大展線中的三條。
法拉展線位於龍骨甸站和阿南莊站之間，是一段景觀壯美的經典展線，整個展線分為三層，一個螺旋，兩個折返，先後四次跨越龍川江。
成昆鐵路法拉展線
過了龍骨甸站，稅可以繼續往北行走，前面就是成昆鐵路的阿南莊站、小村站和羊臼河站，龍川江三大鐵路展線中，除法拉展線外，另外的巴格勒展線和六渡河展線，就在這一段河谷中。
不過，新建的成昆鐵路複線，已經繞過了龍川江上的三大展線，新鐵路線從祿豐廣通鎮的廣通北站，直接到了元謀縣的元謀西站，也許隨著時間的久遠，龍川江上的鐵路展線，會漸漸淡出人們關注的目光。（稅可以：男，作家，媒體人，旅行者）
火車穿行龍川江
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