消息方面五一小長假之後，恢復全國收費公路收費，這意味著國內長達幾個月的疫情暫告一個段落，接下來還有更加艱鉅的任務等著我們，就是恢復經濟，之前在文章中多次講到過疫情對國內衝擊最大的就是旅遊、酒店、餐飲、交通運輸等產業，疫情被有效控制之後這些行業將會迎來反撲，這次五一小長假就是一個契機。
當然業績反彈是正常的，不過想要恢復到疫情前的狀態還需要時間，畢竟疫情並沒有徹底結束，從心理學角度講很多家庭會盡量減少出門旅遊。現在大家出門也基本上是全民戴口罩，心裡的防患依舊存在，等疫情徹底結束之後，大家對疫情的防控會降低，那個時候出門旅遊，外出聚餐等等才會恢復到疫情前的狀態！目前一些旅遊景區現在都還是施行限量開放，有序開放，不過多省頒佈政策刺激消費，五一假期有可能會帶來超預期經濟復甦。
那到底是適合持股過節還是持幣過節？很多投資者比較關心！
從過去十年的數據來看主板上漲概率為40%，創業板上漲概率為67%，由於假期的存在，一些偏於保守的資金會在節前適當降低倉位，防止黑天鵝事件的發生，而選擇降低倉位的時間一般會在倒數第二個交易日，這樣在最後一個交易日資金可以直接結算，而一些激進的資金會選擇在最後一個交易日增加倉位這樣既規避了保守資金的降倉也可以吃到合適的籌碼！
技術上創業板整體的多條均線再度臨近粘合，這是今年以來創業板第三次出現多條均線粘合的情況。多條均線粘合很可能意味著短期就要選擇方向，前兩次一次選擇了向下一次選擇了向上，所以這一次均線粘合之後方向的選擇也很重要。我們一直是比較看好創業板，再加上註冊制的重磅利好，我們對於未來的創業板非常有信心，不過短期的不確定性該謹慎還是要謹慎的。
上面的數據顯示節後創業板上漲的概率較大，但技術上目前不太支持，所以我們還是建議控制倉位的前提下跟緊創業板行情，前面給大家畫的趨勢線上下軌，短期盯好即可！倉位不宜太重，行情確立再加重倉位，一旦行情向下拐也可以及時出局！
震盪格局下板塊也是雜亂無章，市場整體上仍然是以補漲和超跌反彈為主，漲幅居前的普遍是近期較弱的板塊。行業方面大金融整體漲幅居前，而無論是銀行還是保險一個是近期走勢都比較弱，另外就是估值比較低，相對安全，但大權重對於指數的貢獻度比較高，卻起不到賺錢效應。今天幾大指數都是以震盪為主，但個股不是很好，60%的股票都是下跌的！
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