從天空到殘聯,不變的軍人本色——訪徐州市殘聯副理事長李軍

本文轉自《中國市長》雜誌2018.08期

見到徐州市殘聯副理事長李軍時,儘管他告別飛行四年了,但是依然神采奕奕、英氣逼人,語速、思路很快,形態、動作幹練,交談中一串串數字脫口而出。他說:“飛行三十年,感恩黨和軍隊的培養,現在是我回報社會和人民的時候”轉業到地方,不想轟轟烈烈,只想平平淡淡、清清爽爽,多做慈善事業,服務殘疾人。

從天空到殘聯,不變的軍人本色——訪徐州市殘聯副理事長李軍

李軍副理事長軍旅生涯

回報第二故鄉

《中國市長》:空軍飛行員都是頂尖級人才,轉業了,依然是“搶手”的寶貝,為何會選擇到殘聯部門?

李軍:在部隊飛了那麼多年,回首年華,我感到無怨無悔。我是山東人,我服役的部隊就在徐州。徐州市是淮海戰役主戰場,人傑地靈,屬淮海經濟區中心城市,雙擁模範城,也是我的第二故鄉。我1983年當兵,2014年轉業,從事飛行事業30年。在整個飛行過程中,先後獲得“全軍愛軍精武標兵”“空軍優秀飛行員”“軍區十佳”等榮譽。先後榮立二等功兩次、三等功五次。但我所有的榮譽都是黨和人民給我的,讓我從一個青年學生成長為一個師職幹部、特級飛行員。我飛了一輩子,安安全全、順順利利,這樣就很滿足了。我感到黨培養教育了我,我很感恩。

當我放下飛行,選擇工作崗位時,當時徐州市地方政府給我們提供了黨政機關、公檢法等七個崗位,有五個師職幹部一起轉業,打分排序我排在了第一位。我沒有猶豫,選擇了殘聯。我希望轉業到地方後,要用自己有限的生命,為最弱勢群體做好服務。到殘聯近三年了,我始終認為我的選擇是正確的。徐州有1004萬人口,殘疾人數64萬佔全省殘疾人總數的1/8,接受康復訓練歲殘疾兒童近5000人,佔全省的1/4。全省康復機構292家,徐州有75家,全省排名第一位,可以說大有作為,也能有所作為。

轉業到殘聯後,有很多工作都需要重新學習。我在部隊是一名老兵,到地方以後是一個新兵,是一名學生,從各個方面加強學習,向領導學、向身邊的同事學,我們省、市、殘聯,以及其他各屆人士,對我都給予了很大的肯定,也接納了我,因為我用心地在工作。主動作為和被動工作會產生截然不同的結果。現在我任徐州市殘聯副理事長,我們市殘聯把組織人事、殘疾證管理、康復等幾個重要的工作都交給了我。

我始終秉持專業的事一定要專業的人來做,尤其在殘聯部門,工作性質有特殊性,想幹事、能幹事、幹成事、不出事,才能為老百姓謀福利,爭取工作年年有亮點。

《中國市長》:想幹事,是主動作為,這和被動作為有天壤之別。你在殘聯最想幹什麼事?過程定會有艱辛?

李軍:每年我都想給老百姓做一些實實在在的事兒。我管康復工作以來,給自己定了個目標,每年至少有一個叫得響、拿出手的品牌工作。我2015年轉業,2016年帶著團隊做了斯達克“世界從此歡聲笑語”中國項目。因為這次活動,徐州有1992名聽障人士獲得了救助。

從天空到殘聯,不變的軍人本色——訪徐州市殘聯副理事長李軍

斯達克“世界從此歡聲笑語”中國(徐州)項目驗配現場,李軍副理事長與奧斯汀先生、陶斯亮會長及受助人合影

當時我們是嚴格按照部隊的管理模式,分工到人,整個活動分成10個工作組,包括會務、後勤保障、醫療、安保服務、志願者服務等,團結起大家的力量,眾人拾柴火焰高,給大家有一種主人翁意識。

任何工作剛開始都會有困難,尤其是跨國合作項目更會遇到挑戰。第一個困難是救助場地問題。一開始美方有他們自己的要求和程序,我們活動開始的時間是8月1日,當時的氣溫在37~39度。考慮到大部分到場的都是聽障人士,其中還有很多老人和孩子,如果出現安全問題,沒法向他們交代,會讓他們原本艱辛的生活雪上加霜。但斯達克的救助工作一直是室外場地搭建,對程序的設定非常嚴格,任何改動,都有可能讓項目落空。

打破這個國際慣例,需要我們付出更多的真誠和耐心。在場地問題上我們與美方反覆溝通交涉,為此又專程到北京向陶斯亮會長彙報,在經過多輪蹉商後,美方被我們的專業與真誠打動,最終選在了室內進行。

第二個難點就是組織工作,一定要分工明確。徐州有五縣六區一百多個鎮。每個縣的理事長都讓他們當大組長,每個鎮為一個小組。每天有20多輛大車接送聽障者,工作非常繁瑣,必須責任到人。我就給我的同事們說,咱們一定要堅持一級盯著一級幹,絕不能出現半點疏漏。我每天都會對每個組進行調度,聽取工作進度,千頭萬緒,千難萬難,只要有責任心就沒有理不順、幹不好的工作。

為了讓車輛保持暢通,我給市裡面打報告,讓警車為聽障者開道。陶斯亮會長感慨地說:“就是這種貼心的細節,可以讓最弱勢的群體因這樣的方式讓他們獲得一種最大的尊重感。”

《中國市長》:是啊,一般的會場都要維持紀律,讓大家不要大聲喧譁。但在斯達克“歡聲笑語”救助現場那種安靜讓人難過,他們完全是沉默的一群人,幾千人在一起,情感表達靠手語。他們長久失聰,眼神也似乎都有些漠然。但工作的價值也正在這裡,他們得到救助後,聽到外界的聲音,眼神是那麼驚喜,面部表情都是那麼燦然。這樣的跨國合作對您還有什麼觸動?

李軍:斯達克這個活動通過大家一致地努力獲得了成功,其中我們的美國朋友奧斯汀一行的敬業精神深深打動了我,他們現場做的一切都是為了聽障人士的康復。這些做慈善的外國朋友全天在一線工作,深深被他們跪式服務感動,看到他們中午就蹲在地上簡單地吃點東西,感到東西方文化雖有差異,但是這種精神值得我們所有人學習。外國醫生來了近40人,很讓人感動。活動結束後,市委市政府對我們的工作給予了充分的肯定,並總結了幾點經驗:第一,把國際慈善項目引入徐州,募集2870萬元國際資金和前沿技術為貧困殘疾人免費驗配和捐贈助聽器。第二,通過聽力康復助殘,幫助2000多個殘疾人家庭精準脫貧解困,改善生活品質。第三,搭建中美慈善事業交流平臺,打開引入更多國際慈善項目進入徐州新渠道。第四,為殘疾人量身打造精準捐助的新模式,為徐州慈善事業探索新路子。為此,市殘聯榮獲了2016年“徐州市創新獎”。

從天空到殘聯,不變的軍人本色——訪徐州市殘聯副理事長李軍

陪同徐州市委書記、陶斯亮會長參觀康復大樓

《中國市長》:除了這四個“事”字外,您說每年工作都要有一個亮點,2017年又做了什麼?

李軍:2017年我們就把這個康復中心大樓啟動起來了。原來康復中心大樓投資一個億,佔地14.15畝,2011年開始啟動建設,於2014年建成的。康復中心大樓一共七層,政府投資1個億。目前這個項目在市委市政府包括中殘聯原領導的大力幫助下快速推進。

2017年12月22號正式啟用,當時的市四套班子主要領導及各區主要領導都參加運營開幕式,這讓我非常感動,說明我們這種工作熱情,給老百姓做事的熱忱也打動了領導,當時陶斯亮會長也參加了。我發言中說,這說明我們政府工作真的正在向弱勢群體傾斜。現在徐州的老百姓能夠在家門口享受到國內一流的服務。

硬件具備了,關鍵還是管理要跟上,為此,我們還創新了工作模式,康復中心運營模式從起初的公立改為PPP模式,再由PPP模式確定為當今的“三位一體”合作運營,終於探索出一條以公立醫院為引領,民營機構作支撐,康復協會為第三方的合作運營模式,走出了“公立不好辦,民營辦不好,公私合作好不了”的康復中心運營困局,邁開了“三位一體”轉型建設的新路徑。

從天空到殘聯,不變的軍人本色——訪徐州市殘聯副理事長李軍

李軍副理事長正在接受筆者採訪

回望昨天,如何看待生命

《中國市長》:感覺在我們面前的您特別高貴,人生有很多的選擇,您選擇了殘疾人事業,某種意義上說社會良知都隨著您的選擇而喚醒了。您身邊的那些領導和朋友們一定都感受到了您身上的這種高貴品質?

李軍:現任市委書記、市長上任後第一個會議就出席市殘聯第六次代表大會。所以我們就是說弱勢部門一定要強勢推進,要取得市委市政府主要領導的支持。還是那句話,你有為了,上級領導就願意去支持你。

還有對陶斯亮會長,我有種發自內心的尊重,這種尊重可能起源於我們敬愛的陶鑄副總理。朱德總司令和陶鑄都是老一代無產階級革命家,提到他們我們會肅然起敬。老革命家的後代能夠做這麼高尚的事業,我感覺陶斯亮會長在我心裡就像媽媽一樣很溫暖、慈祥。通過和陶媽媽幾年來的合作,大家都有共鳴,都想跟著她多做些慈善事業。看起來殘聯是比較弱勢的部門,但它是一項偉大的事業。我願像搞飛行一樣,幹一行、愛一行、專一行,要把殘疾人工作當成大事業去做!

2018年5月30號國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,部署建立殘疾兒童康復救助制度,給他們更多幫扶和關愛。2018年10月1日起,國務院《關於建立殘疾兒童康復救助制度的意見》將全面實施。我相信在黨和政府的大力支持下,殘疾兒童康復將逐步實現制度化保障,進一步改善殘疾兒童康復狀況、促進殘疾兒童全面發展。我們一定要把這個事業做大做強。

從天空到殘聯,不變的軍人本色——訪徐州市殘聯副理事長李軍

李軍與筆者在雲南騰衝參觀康復中心

《中國市長》:特別能理解您對陶斯亮會長的感情。還有,凡是跟哲學和星空打交道的人,心胸和眼光就會變得與眾不同,一定會讓人對人生有種洞見,對生命有種徹悟。回望昨天,如何看待生命?

李軍:

關於這個問題,因為我飛行了30年,與藍天、星空結下了不解之緣。原來我們作為一個飛行員要忠誠、無畏、精飛,要有寬廣的胸懷,豐富的知識,頑強的作風,強健的體魄。作為飛行員因職業的特殊性,做事比較乾淨利落,比較果敢。因為戰鬥機始終在空中飛行,要有異於常人的膽略和細緻。戰鬥機是一個人操作,一個人駕駛,對各種武器裝備、領航設備都要精通。有時可能會遇到複雜天氣,包括打導彈,就是這種特殊性造就了所有的飛行員都要具備超常的業務素養。

飛行了30年,3000多個小時,我在天空摸爬滾打,我與飛行有很深的感情,當我落下飛機,把頭盔交出的那一剎那,眼淚開始流,幾天都沒有緩過神來,說明與天空早已經結緣了。在天上我看到的星星,我感覺是有生命力的東西,我常講把飛行當做一種職業,才能飛好;把飛行當做一項事業,才能飛精,而把飛行當作一門藝術,才能達到人機的最佳結合,盡情地享受飛行。飛機在我心裡已不只是一個裝備了,而是一個很靈性的東西,我們已經融為一體了。

當我駕機在星空翱翔,我看到的是一種一望無際的遼闊,感受到白駒過隙般的時空穿梭,也體味到人在大自然下的渺小,更感悟到人的心胸有多寬廣,宇宙就有多宏大。生命在此,既渺小又偉大。我們無法改變生命的長度,但我們可以通過關愛每一個生命,呵護人類文明,讓自己成為心中最耀眼的那顆星。

從天空到殘聯,不變的軍人本色——訪徐州市殘聯副理事長李軍

徐州市成立自閉症研究會,會上向研究會成員發放證書

《中國市長》:這樣的飛行生涯對你今天的職業帶來怎樣的影響?

李軍:天空飛行有的時候很孤獨,因為是戰鬥機飛行員尤其面對複雜天氣,夜間山區飛行一片黑暗,所以你自己一定要調解好。我們飛行員都會要求自己煩惱不過夜。我原來經常講煩惱不能放在臉上,那是不道德的,煩惱不能放在床上,床是用來睡覺的,煩惱不能放到明天,明天會更美好。所以煩惱不能過夜,這就是我經常講的工作中的陽光心態。

還有空軍經歷使然,我對這些數據特別敏感,像我們省殘聯的高曉平理事長就說“李軍,你到地方工作,進入工作狀態比開飛機還快!”他看到我的大量數據都在腦子裡,職業養成了我多年的習慣,因為一個人飛行時,腦子裡要裝著各種儀表、飛行、筋斗、盤旋、滾轉,每個動作、每個時段都有不同的數據出現。

現在我只想,落地了,就盡我所能,帶著我的團隊,用真心、善良、感動,去推動殘聯事業一步一步向前走。我個人的力量是微小的,像微塵。但正是這微塵般的集聚與分散,像極了煙花,聚時,明若火炬,散時,已是繁星滿天,我們願意感召更多的人參與到殘疾人事業當中來,最終,讓徐州市64萬殘疾人都過上幸福安康的生活。



北京愛爾公益基金會

2009年5月17日,由中國市長協會推動、中國市長協會女市長分會發起的“女市長愛爾慈善基金”在上海宣告成立,“女市長愛爾慈善基金”以中國市長協會與各級城市政府存在的業務聯繫為依託,數年來與各城市政府聯合協作開展了多項有影響力的公益慈善項目,積累了豐富的項目經驗和優質的社會資源,也塑造了良好的知名度和廣泛的影響力。

為了更優質地履行使命,廣泛地團結社會力量,專業化運作和管理公益慈善項目,中國市長協會決定將“女市長愛爾慈善基金”升級為獨立的慈善法人機構。2016年3月中國市長協會與陶斯亮女士共同發起的北京愛爾公益基金會正式掛牌成立,以“倡導慈善、扶貧濟困、助殘助學”為宗旨,在扶貧、助殘、助學等多個領域開展公益慈善項目。


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